Fournisseur des plus grands constructeurs automobiles au Monde, le japonais THK a décidé de lancer son premier modèle 100% électrique.
Sans négliger l’importance des constructeurs japonais, il faut reconnaitre que la transition électrique opérée der années est plus le fait de Tesla et des constructeurs chinois. Les autres constructeurs américains et les européennes tentent bien de se raccrocher au train lancé à pleine vitesse, mais que c’est difficile quand on se contente le plus souvent de mettre des moteurs électriques à la place des moteurs thermiques !
Mais le modèle Tesla 100% électrique inspire aujourd’hui un nouvel acteur au pays du soleil levant. Fondée en 1971 à Tokyo, THK s’est fait connaître pour ses machines-outils et ses technologies qui équipent aujourd’hui les plus grands constructeurs automobiles du monde entier à travers trente-sept usines. THK a une présence substantielle en Europe, y compris une usine à Ensisheim, en France. On ne parle donc pas d’une fragile licorne mais bien d’un groupe aux épaules assez solides pour se lancer dans la bataille.
Et quitte à produire une voiture, autant en faire un catalogue de tout le savoir-faire accumulé en plus de 50 ans. La LSR-05 qui sera présentée en première européenne au Mondial de l’Auto n’est pas un prototype, mais bien un véhicule roulant équipé d’un certain nombre de technologies THK telles que quatre moteurs-roues avec système de direction intégré, une suspension active et un système de charge sans contact par induction. Il s’agit d’un grand coupé crossover à quatre places mesurant 4995 mm de long, 1965 mm de large et 1530 mm de haut. Avec ses portes à ouvertures opposées et sa ligne sportive, il faut reconnaitre qu’elle en impose.
