Le Hummer EV atteint déjà des sommets aux enchères !
Le SUV Hummer EV de GMC offre un équilibre exceptionnel entre les performances sur route et les capacités offroad.
Crédit photo : netcarshow.com
UltraVision avec caméras de soubassement. Crédit photo : netcarshow.com
Un système d’entraînement Ultium à trois moteurs en option qui délivre jusqu’à 830 chevaux.
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Structure de carrosserie/batterie interdépendante qui prend en charge un bloc-batterie unique à double empilement.
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Une expérience immersive qui place le conducteur au centre de chaque instant.
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Un poste de pilotage confortable et ergonomique.
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Expérience de conduite en plein air, avec le toit Infinity de série avec panneaux Sky amovibles et I-Bar.
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La nouvelle puissance de cartographie des sentiers rendue par satellite permet aux conducteurs de découvrir et de naviguer plus facilement.
Roues uniques de 18 pouces et pneus Goodyear Wrangler Territory MT de 35 pouces.
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Possibilité de charger d’autres véhicules électriques.
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Le GMC Hummer
Les constructeurs américains se convertissent doucement à l’électrique
Crédit : GMC
Speed that packs a punch. See boxer @ryangarcia experience the #GMCHummerEV Edition 1 Pickup’s next-level acceleration.https://t.co/5o2teViFrl pic.twitter.com/mguTDkdN9j
— GMC (@GMC) October 13, 2022
Cela fait quelques années déjà que le Hummer a disparu de la gamme. Et pourtant, ce dernier a finalement été ressuscité au cours de l’année dernière, alors que la firme américaine levait le voile sur une toute nouvelle génération, revue en profondeur. Tant en terme de style, avec des lignes totalement inédites qu’en ce qui concerne la motorisation. En effet, ce dernier prend désormais l’appellation EV, qui en dit long sur ses nouvelles ambitions. Plus de moteurs thermiques donc, mais uniquement de l’électrique pour ce mastodonte de 5,5 mètres de long pour 2,2 mètres de large et deux mètres de haut. Un beau bébé taillé pour les routes américaines, mais un peu moins pour nos contrées. Et pourtant, il se murmure que le pick-up électrique pourrait peut-être faire le voyage jusque chez nous.
#Trucktober without the supertruck? Not on our watch. The all-electric #GMCHummerEV Pickup. pic.twitter.com/cYmKN9ifQW
— GMC (@GMC) October 13, 2022
Une version différente
Néanmoins, General Motors semble avoir revu ses plans. Certes, le gros 4X4 électrique devrait toujours être vendu dans nos contrées, mais il se murmure qu’il le fera sous une autre forme. Concrètement, le constructeur américain prévoit de lancer un tout nouveau modèle plus compact, qui fera alors son arrivée sur le Vieux Continent au cours des prochaines années. Selon les premiers bruits de couloirs, il pourrait alors mesurer entre 4,80 et cinq mètres de long, pour deux mètres environ de large. Son poids serait également en baisse, alors qu’il est actuellement affiché à 4,1 tonnes. Impossible de le conduire sans le permis poids-lourds !
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Une incroyable fiche technique
Pour rappel, le nouveau GMC Hummer EV affiche des caractéristiques incroyables. Il revendique en effet pas moins de 1 000 chevaux issus de ses trois moteurs électriques. Autant dire qu’il ne sera
Le Tesla Cybertruck a un peu sonné la charge il y a trois ans lors de sa présentation.
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pas forcément adapté à tous, et surtout à nos routes européennes. A noter qu’il est également équipé d’un mode crabe, lui permettant de se déplacer de manière latérale. Il rivalise alors avec les Ford Broco et autres Jeep Gladiator. Pour l’heure, la date de l’arrivée de la version compacte en Europe n’a pas encore été communiquée par la marque américaine.
31 days of #Trucktober starts now. (It’s going to be epic.) pic.twitter.com/f7IXHjCIXK
— GMC (@GMC) October 1, 2022
