Malgré sa motorisation électrique, le nouveau Hummer ne devrait pas venir en Europe en raison de son poids éléphantesque. La solution serait-elle de le transformer en modèle plus compact ?
Présentée en 2021, la nouvelle génération du Hummer 100% électrique se la joue bonne conscience malgré des chiffres ahurissants : 1 000 ch grâce à trois moteurs, 5,50 mètres de long pour 2,2 m de large et 2 m de haut, et surtout 4,1 tonnes sur la balance ! De quoi remettre en question sa venue en Europe, où il serait impossible de le conduire sans un permis C1 dédié aux poids lourds… La limite de PTAC pour le permis B est en effet fixée à 3,5 tonnes maxi. GMC, qui commercialise ce Hummer EV au sein de sa gamme, pourrait donc réfléchir à lancer une version plus compacte et adaptée au Vieux Continent.
Un mini-Hummer à venir ?
Pour le moment, il ne s’agit que de grosses rumeurs. General Motors espère un retour en Europe grâce à l’électrique, notamment avec Cadillac qui a récemment présenté plusieurs concepts (Lyriq, Celestiq…) ou Chevrolet avec son nouveau Blazer EV. Cela pourrait aussi passer par un “mini-Hummer”, l’image du 4×4 étant très forte dans le monde.
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