En commandant pas moins de 10 000 exemplaires de la Machina Vision à 120 000€, le Crédit Agricole assure quasiment au nouveau constructeur français de financer le développement de sa voiture à hydrogène.
Au mondial de l’automobile 2022, il y avait les nouveautés électriques et deux curieuses machines françaises équipées d’une pile à combustible. Comme le concept-car de NamX, la jolie berline Machina Vision préfère en effet générer son électricité via des réserves de dihydrogène plutôt que de la stocker directement dans des grosses batteries. Le nouveau constructeur français croit en cette technologie au point d’annoncer l’arrivée d’une version de série avant l’année 2025, avec une addition prévue à environ 120 000€.
Et il n’y a pas que les dirigeants d’Hopium qui y croient. Dans le cadre du salon parisien, la société du Crédit Agricole vient d’annoncer qu’elle allait passer commande de 10 000 exemplaires de la future berline française à hydrogène. La banque veut ainsi doter sa filiale CA Consumer Finance, qui compte proposer des offres de location aux clients particuliers comme aux entreprises d’un vaste parc d’automobiles à énergie propre, de modèles français haut de gamme. Compte tenu du nombre d’exemplaires concernés, il y en a pour 1,2 milliard de voitures !
Un financement déjà assuré ?
L’annonce est d’autant plus impressionnante que la filière de l’hydrogène doit encore s’organiser pour s’imposer comme une solution viable et durable à côté du 100% électrique. Encore récemment, certains spécialistes doutaient quant à la faisabilité d’une production entièrement décarbonnée du dihydrogène ou la possibilité d’éviter les problèmes de conditionnement (fuites). Rappelons qu’un plan de 7 milliards pour bâtir le réseau à hydrogène en France d’ici 2030 permettra en théorie d’arriver à développer cette solution technique pour les transports.
