Même sans Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, Bugatti, Maserati ou Porsche, il y a de quoi se rincer l'oeil au Mondial de l'automobile 2022 pour ceux qui raffolent des sportives d'exceptions. On vous montre les supercars les plus intéressantes de l'évènement.
- Alpine A110 R, la fierté française
- De vraies supercars chez Moteurs & sens
- Une McLaren hors normes
- Des Ferrari de rêve
- L’espoir de Genty Automobile
Vous vouliez voir les plus belles supercars du marché actuel en venant au Mondial de l’automobile de Paris 2022 ? Raté. Il n’y a ni Ferrari, ni Lamborghini, ni Aston Martin, ni Maserati, ni Bugatti, ni Porsche, ni Audi, ni Mercedes, ni Bentley, ni McLaren, ni Lotus. Aucune de ces marques de rêve n’avait jugé utile de venir au salon parisien, préférant désormais exposer leurs nouveautés dans d’autres évènements moins populaires comme le concours d’élégance de Pebble Beach, celui de Chantilly ou de la Villa d’Este en Italie. Mais il y a tout de même de jolies sportives à voir dans le salon parisien, essentiellement grâce à des collections privées exposées dans le cadre de l’évènement.
Alpine A110 R, la fierté française
Impossible de passer à côté de la nouvelle Alpine A110 R. Même s’il ne s’agit pas d’une vraie supercar, la Française fait rêver les amateurs de pilotage avec sa carrosserie allégée, ses jantes en fibre de carbone et son châssis radicalisé. Dommage qu’elle coûte aussi cher : 105 000€ ou même 148 000€ pour l’édition spéciale Fernando Alonso.
Ok, l’Alpine A110 R n’est pas une vraie supercar. Mais c’est la star sportive du salon
De vraies supercars chez Moteurs & sens
Côté machines de rêve, il y a de quoi faire dans la collection exposée par Moteur & Sens près du fameux 1000tipla de Vilebrequin. Les fans de Porsche ont en effet le plaisir d’y voir une Porsche Carrera GT, même si elle ne laisse malheureusement pas entendre les vocalises fabuleuses de son V10 atmosphérique. Il y a aussi une McLaren-Mercedes SLR, rivale de l’Allemande au début des années 2000. Et une rarissime Pagani Huayra BC Roadster, motorisée par un V12 bi-turbo AMG de 802 chevaux. Elle coûte plus de quatre millions d’euros, quand même.
Porsche Carrera GT, McLaren SLR, Pagani Huayra Roadster BC, il y a un beau cheptel de supercars chez Moteur & Sens
Une McLaren hors normes
Dans l’autre collection privée exposée par Sport Auto au hall 6, une Mercedes-AMG GT Black Series (730 chevaux, record chronométrique de la Nordschleife dans la catégorie des voitures de route) côtoie une McLaren Senna pas comme les autres : l’exemplaire orange visible sur le stand est une LM, une Senna GTR normalement réservée au circuit mais homologuée pour la route par les Anglais de Lanzante.
Cette McLaren Senna LM a le droit de rouler sur la route, contrairement à la Senna GTR de base
Des Ferrari de rêve
Les fans de supercars peuvent aussi admirer les Ferrari de rêve exposées dans le hall 6, avec la plupart des modèles de la gamme actuelle (296 GTB, SF90 Stradale, 812 GTS…) et quelques exemplaires spéciaux comme la Monza SP2 et surtout, une LaFerrari jaune. Rappelons qu’elle a officiellement été dévoilée au salon de Genève 2013. Un salon qui n’existe plus en Suisse une décennie plus tard…
Une Ferrari LaFerrari à côté d’une Monza SP2
L’espoir de Genty Automobile
Vous rêvez d’une supercar française ? Frédéric Genty aussi. Depuis 2010, cet homme rêve de vendre sa propre supercar. L’Akylone exposée au mondial de l’automobile 2022 est une maquette, mais le patron espère une nouvelle levée de fonds pour terminer pour de bon le développement de sa voiture de sport visant le haut du panier des supercars. On lui souhaite bonne chance, évidemment.
Caradisiac, partenaire du Mondial de Paris
Comme en 2018, Caradisiac est de nouveau partenaire en 2022 du Mondial de l’Auto qui aura lieu à Paris du 17 au 23 octobre. La rédaction de Caradisiac sera ainsi délocalisée sur son propre stand pendant toute la durée du salon pour analyser, disséquer, photographier et filmer tous les nouveaux modèles. Et ce sera bien sûr aussi l’occasion pour vous de venir, comme vous en avez l’habitude, à la rencontre de nos journalistes. Quelle voiture neuve ou d’occasion acheter ? Ils répondront à toutes vos questions. D’ici-là, nous vous donnerons sur Caradisiac toutes les informations que nous aurons pu obtenir auprès des constructeurs sur leurs nouveaux modèles.
Informations pratiques
Quand ? Du mardi 18 au dimanche 23 octobre (journée réservée à la presse le lundi 17)
Quels horaires ? Du mardi 18 au samedi 22 : de 9h30 à 22h30 chaque jour ; le dimanche 23 octobre : de 9h30 à 19h
Les essais des nouveautés auront lieu sur le salon de 9h30 à 21h30 du mardi au samedi, et de 9h30 à 17h00 le dimanche.
Combien ? Deux tarifs différenciés entre la semaine et le week-end pour les adultes (16 € et 20 €) ; pour les enfants de 7 à 17 ans : 8 € et 10 € (soit 50 % de réduction).
Entrée gratuite pour les enfants de moins de 7 ans
Comment ?En prenant des billets en se connectant sur https://mondial.paris/billetterie. Achat également possible aux bornes d’accueil du Pavillon 5.1 (selon la quantité de places restantes)
