Le coréen Kia est l'un des constructeurs les plus dynamiques du moment, et le doit notamment au fait qu'il avait anticipé l'électrification rapide du marché, ce qui lui permet de proposer des produits en avance par rapport à ce que proposent nombre de concurrents. Nous évoquons ce sujet - et de nombreux autres - avec Marc Hedrich, le patron de la marque en France.
La mobilité électrique ne peut réellement s'épanouir que si elle fonctionne aussi sur longue distance. A l'occasion du Mondial de l'auto, nous nous sommes intéressés au défi que représente le déploiement de bornes rapides chez Vinci Autoroutes, premier concessionnaire autoroutier français.
Henrik Fisker était au Mondial de l'automobile pour officialiser le lancement de son SUV familial Ocean. Il a aussi accepté l'invitation de Caradisiac à participer à une interview vidéo, et nous a même donné un scoop sur son proichain modèle.
L'hydrogène est une des technologies sur lesquelles reposera la mobilité de démain, notamment pour les flottes captives, mais aussi pour le grand public si des réseaux de distribution se mettent en place le long des routes. Nous évoquons ses promesses avec Philippe Rosier, patron de Symbio, l'un des deux grands acteurs français du secteur.
Le stand Caradisiac du Mondial de l'auto est un carrefour de rencontres. Tous les grands patrons de l'industrie automobile s'y sont donné rendez-vous et se sont prêtés au jeu de l'interview devant nos caméras. Ainsi, le président de Toyota France a évoqué l'avenir électrique de sa marque,le démarrage légèrement contrarié de la BZA4X et le succès de la Yaris made in France.
Était-ce le dernier salon de l’auto à Paris ? Je me le demande tant cette édition était déprimante. Peu d’exposants, mais plein de constructeurs chinois à la place des Européens, des Japonais et des Américains.
En commandant pas moins de 10 000 exemplaires de la Machina Vision à 120 000€, le Crédit Agricole assure quasiment au nouveau constructeur français de financer le développement de sa voiture à hydrogène.
En raison du Covid, il a fallu attendre 4 ans pour de nouveau se rendre au Mondial de l'Auto à Paris. Dans un contexte difficile pour les salons européens (Genève délocalisé à Doha, Francfort à Munich), Paris a-t-il réussi son come-back alors que de nombreux constructeurs étaient absents ? Au regard de l'affluence, oui, sans nul doute. Les 400 000 visiteurs annoncés en témoignent. Mais une question subsiste : ont-ils été conquis par le salon? Échange avec Serge Gachot, le patron du Mondial.
Désormais copiés par tous, les tops-flops de la rédaction sont toujours un moment singulier pour vous. L'occasion de retrouver les coups de coeur et les déceptions de nos journalistes dont vous connaissez très bien maintenant les préférences. Voyons comment ils ont cette année appréhendé le salon 2022.
Lancée par le très original Renault Twizy en 2011, la mode des quadricycles électriques bat son plein au Mondial de l'auto 2022. Et on y trouve des petites autos de ville vraiment craquantes, même s'il faut souvent les payer au prix fort.
Le Mondial de Paris 2022 est aussi l'occasion de découvrir des autos peu connues du grand public. Et en l'occurrence, même des sportives, fabriquées en petite série. Elles sont regroupées dans le hall 4, sur le stand de l'association des constructeurs automobiles de petite série (ACAPS).
Ora, BYD, Vinfast, Seres, Wey, vous ne connaissez sûrement pas ces marques, pourtant il va falloir s'y habituer car ces constructeurs ont massivement investi la Porte de Versailles afin de s'attaquer au marché français.
Vous cherchez une citadine électrique pas cher mais trouvez la Dacia Spring trop bas de gamme ? Avec sa T03, le constructeur chinois Leapmotor veut vous convaincre de craquer. Elle coûte 25 990€ avant bonus écologique.
Les électriques ont le vent en poupe et le Mondial de l'Automobile en déborde. Mais elles ne répondent pas forcément aux attentes de tous les automobilistes : prix élevés, autonomies limitées, intérêt écologique incertain, beaucoup préfèrent encore les moteurs thermiques. Rassurez-vous, on en trouve encore en déambulant dans les allées. Passage en revue des nouveautés qui fleurent bon le pétrole et permettent de voyager sereinement, du moins quand les stations-service sont bien ravitaillées…
Entre voitures thermiques et électriques, il y a les hybrides, rechargeable ou non. Voici notre sélection des 5 modèles à ne pas manquer sur les stands des constructeurs, au Mondial de Paris 2022.
Pénurie de semi-conducteurs, allongement des délais de livraison, augmentation de tarif des voitures neuves et d'occasion, il n'est pas simple en ce moment de trouver le modèle de son choix et à bon prix. Manuel Cailliot, Alan Froli, Olivier Pagès, Cédric Pinatel, les journalistes de Caradisiac se sont réunis autour d'une table pour faire le bilan de la situation et vous donner des conseils.
Jouant à domicile, les constructeurs tricolores exposent de nombreuses nouveautés au Mondial. Tour d'horizon.
Y a-t-il encore des voitures de rêve au Mondial de l'automobile de Paris ? On en a trouvé mais pas forcément chez les marques habituelles. Et il faudra aussi s'accorder sur le terme « voiture de rêve ».
En plus du Coffee 01, Wey expose le Coffee 02 sur son stand. Un SUV hybride rechargeable familial gros comme un Volkswagen Tiguan, qui coûtera 50 000€ en prix de base.
Un salon, c'est fait pour découvrir les nouveautés mais aussi pour les essayer. Ce Mondial de Paris ne déroge pas à cette règle et propose aux visiteurs d'essayer certaines nouveautés. Si vous êtes intéressé. Voici un mode d'emploi.
Les salons automobiles sont traditionnellement l'occasion de faire de bonnes affaires. Cela se vérifie-t-il au Mondial 2022? Nous avons fait la tournée des principaux stands pour nous en assurer.
Dans sa version hybride rechargeable, la DS 4 exposée au mondial de l'auto possède une petite amélioration technique par rapport au modèle lancé sur le marché l'année dernière. Elle démarre à 33 450€.
De nombreux constructeurs, et c'est un euphémisme, ont déserté le Mondial de Paris 2022. Les présents sont donc plus rares, et les nouveautés itou. Nous avons tout de même réussi à faire une sélection des modèles incontournables cette année. La voici.
En plus de sa très mignonne Funky Cat, la marque chinoise Ora expose une berline électrique au design encore plus rigolo rappelant la Porsche Panamera. Et sa fiche technique ne fait pas rire du tout.
Le grand patron de l'ingénierie de Valeo l'assure: la mobilité va profondément évoluer dans les années qui viennent, "et ça va accélérer".
Les voitures électriques sont-elles oui ou non moins polluantes que les thermiques ? Y a-t-il assez de bornes de recharge en France ? Quid de l'autonomie réelle de ces autos ? Sont-elles plus chères ? La rédaction de Caradisiac s'est réunie pour son journal quotidien et vous aide à y voir plus clair.
Le constructeur chinois est l'une des attractions de ce Mondial de l'Auto 2022. La marque qui va faire prochainement faire ses débuts en France attire beaucoup de monde sur son stand grâce à ses modèles, mais pas seulement...
Contrairement aux Atto3, Tang et Han, la Byd Seal n'est pas encore commercialisée sur notre marché. Mais elle arrive bientôt et compte bien battre la fameuse Tesla Model 3.
La gendarmerie nationale devrait prochainement passer une nouvelle commande d'Alpine A110 après les 26 premiers exemplaires reçus récemment. Et elle pourrait cette fois opter pour des versions S de 300 chevaux au lieu du modèle de base.
Seres continue progressivement sa pénétration sur le marché français. Après le 3, c'est au tour maintenant du 5 de faire ses débuts.
La Dacia Spring présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2022 profite de quelques améliorations par rapport au modèle lancé sur le marché l'année dernière. La petite électrique se négocie désormais à partir de 19 800€ avant bonus écologique.
Faisons un petit tour des nouveautés électriques les plus importantes du Mondial de l'automobile de Paris 2022.
Comme depuis de nombreuses années ce salon fait la part belle aux SUV. Heureusement pour tous ceux qui sont allergiques à ce type de véhicules, il existe d'autres choses à voir. Voici une sélection des modèles à ne pas manquer pour les anti-SUV.
La plus luxueuse des voitures françaises du mondial de l'auto 2022, ce sera la DS 9 Opéra Première. Cette grande berline de luxe coûtera jusqu'à 86 650 €. Mais elle reste fabriquée en Chine.
Comme sur la précédente génération, la Porsche 911 de type 992 gagne une version T au catalogue. Proposée à partir de 126 330€, elle se situe entre la Carrera et la Carrera S avec des options dynamiques et une boîte manuelle de série.
Ce SUV électrique américain (mais fabriqué en Europe) attire les regards avec son style sportif, et fait miroiter une autonomie de 630 km.
Intégrée par Renault dans la gamme de sa nouvelle marque Mobilize, la Limo, une berline électrique, s’adresse uniquement aux professionnels sous forme de forfaits. Elle s’expose sur le stand Mobilize aux côtés du Duo.
Pour la Directrice générale de Peugeot, le Mondial de l'automobile constitue un rendez-vous incontournable.
Mercedes n'est pas présent au Mondial de Paris 2022. Pas officiellement du moins. Pour autant, la marque n'est pas non plus totalement absente. Elle s'exile simplement au musée Rodin, dans le 7e arrondissement de Paris, pour présenter ses nouveautés. Et parmi elles, un concept, qui préfigure les futures sportives électriques de sa division AMG. Il s'appelle Vision AMG.
L'Arkana est le dernier gros succès en date pour Renault. Et l'intérêt qu'il suscite sur le stand Renault du Mondial de l'auto confirme sa popularité.
Même sans Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, Bugatti, Maserati ou Porsche, il y a de quoi se rincer l'oeil au Mondial de l'automobile 2022 pour ceux qui raffolent des sportives d'exceptions. On vous montre les supercars les plus intéressantes de l'évènement.
Proposé sous les 60 000€, le Wey Coffee 01 au nom bizarre est un gros SUV chinois hybride rechargeable de 476 chevaux avec une batterie gigantesque et un intérieur luxueux. Mieux qu'un DS 7 haut de gamme ?
La voiture la plus vendue au monde reçoit une nouvelle finition GR Sport pour faire croire qu'elle peut jouer les SUV sportifs.
Vous ne les connaissez pas : ils se nomment Byd, Ora, Seres. Ce sont les nouveaux constructeurs asiatiques qui débarquent au Mondial de Paris. Que faut-il en penser ? Seront-ils les Toyota, Honda, Kia, Hyundai de demain ? Les journalistes de Caradisiac en débattent dans le cadre de notre journal quotidien.
Pour ceux qui ne le sauraient pas encore, Caradisiac, votre site d'information automobile préféré, a un stand au Mondial de Paris 2022. Alors, n'hésitez pas, pour ceux qui feront le déplacement, à venir nous rendre visite, hall 3.
517 ch répartis sur les deux essieux, des équipements à foison et pas moins de quatre écrans digitaux. Avec sa grande berline électrique de 4,99 m, le Chinois Byd entend bien démontrer son savoir-faire en matière de voitures premium. Même si ce type d'auto n'est pas très prisé dans nos contrées, et le prix n'est pas si "chinois" que ça... En direct du stand, nos impressions.
Sous ce nom inconnu et assez comique se cache une berline provenant de Chine qui débarquera l'an prochain. Découverte exotique.
NamX, c'est un nom qui ne vous dit probablement rien. Et c'est normal. C'est un tout nouveau constructeur franco-marocain, qui profite du Mondial 2022 pour présenter le HUV, une sorte de SUV coupé qui marche à l'hydrogène, et propose un inédit et astucieux système de recharge en carburant.
Voilà donc la toute première Rolls-Royce 100% électrique. Un grand coupé ultra-luxueux lourd comme un vrai petit camion.
Interviewée sur la stand Caradisiac au Mondial de l’automobile, la dirigeante de la marque premium du groupe Stellantis évoque avec nous les prises de commandes, les enjeux de l'électrification, les délais de livraison et de nombreux autres sujets, lesquels la DS7 présidentielle.
La jeune marque Vietnamienne s’attaque au marché européen avec des SUV entièrement électriques au positionnement haut de gamme. Le VF9 est un mastodonte de plus de 5,10 mètres de long et 2 mètres de large. Un format peu commun en Europe.
Renault est venu au Mondial de Paris 2022 avec de nombreuses nouveautés et concepts. Intéressons-nous à la Renault R5 Turbo 3E, qui s'inspire de la légendaire Turbo 2 mais avec une motorisation électrique pensée pour la glisse. Elle aurait parfaitement sa place à côté des Renault les plus folles de l'histoire.
Vous avez devant les yeux l'un des modèles les plus spectaculaires de ce salon. Encore au stade de concept, cette berline sportive hydrogène fabriquée en France fait sensation.
Si l’offre familiale se concentre aujourd’hui sur l’Austral et le Kango, Renault n’a pas délaissé la piste du monospace. Le Scenic Vision présent au Mondial de l’auto annonce le retour du célèbre modèle français sous la forme d’un SUV.
Modèle incontournable de DS, la DS 7 connaît depuis son début de carrière un énorme succès. Près de cinq ans après son lancement, le SUV tricolore passe par la case restyling avec de nombreuses modifications tant esthétiques que mécaniques.
L’équipementier Français Valéo présente au mondial de l’auto la troisième génération de son scanner LiDAR qui permettra aux futurs modèles qui en seront équipés, d’être certifiés pour le niveau 3 d’autonomie.
En version Performance, l'Audi RS 3 grimpe à 407 chevaux. Un moyen parfait pour célébrer ce fabuleux 5 cylindres en ligne, avec seulement 300 exemplaires prévus dans le monde à 87 000€ le morceau tout de même.
Les constructeurs asiatiques débarquent tous en Europe avec beaucoup d'ambition. Parmi eux, le vietnamien Vinfast, qui présente au public, pendant ce Mondial de Paris, de nombreuses nouveautés, dont le VF 8, un SUV familial 100 % électrique.
À l'aube de son remplacement, le Duster de deuxième génération profite d'une série limitée Mat Edition qui, comme son nom l'indique, se couvre d'un vernis qui ne brille pas. Une livrée qui ne concerne que la version haut de gamme 1.3 TCe à boîte automatique EDC et qu'on ne pourra commander que sur internet…
Outre la nouvelle 408 et la version améliorée de la e-208, Peugeot a profité du Mondial de l’automobile pour diffuser un teaser énigmatique. Le concept-car « Inception » annoncera le design de la marque pour les années futures.
Si certaines marques ont décidé de faire l'impasse sur ce Mondial de Paris, ce n'est pas le cas du constructeur chinois qui dévoile pas moins de trois nouveautés dont un SUV compact qui se distingue par son intérieur original qui tranche avec son extérieur très banal.
Le Président Emmanuel Macron s'est rendu au Mondial de l'automobile dans son DS 7 flambant neuf. Le SUV hybride affichait un petit détail intriguant aux quatre coins de la carrosserie.
Venu inaugurer le Mondial de l'auto qui a débuté ce matin, Emmanuel Macron s'est arrêté sur le stand Peugeot ou Carlos Tavares lui a réservé un cadeau : la promesse que ses 12 futures voitures électriques seraient fabriquées en France.
C'est dans le cadre du Mondial de Paris que Jeep a dévoilé son premier SUV urbain, qui est également son premier modèle 100% électrique. Découverte.
Au Mondial de l'Auto 2022, le nouveau Dacia Jogger hybride ne montre que son groupe motopropulseur. Mais la bonne nouvelle, c'est que ce gros crossover familial de 140 chevaux devrait coûter moins de 23 000€ en prix de base.
La marque premium française profite du Mondial pour présenter la version restylée de la DS3. Le SUV abandonne comme le reste de la gamme l’appellation « crossback ». Ce restylage qui se voit a pour but de relancer des ventes mollassonnes sur le segment des petits SUV chics.
Interrogé sur le futur de l'automobile dans la matinée de RTL, le patron de Stellantis souhaite que l'Union limite ses aides à la voiture électrique à celles qui sont fabriquées en Europe.
Le Mondial de l'auto 2022 ouvre ses portes dès ce lundi à la presse, et nous vous en proposons une première visite en direct.
Renault voit l’avenir avec les yeux du passé. Après la R5, le constructeur Français va faire revivre une autre citadine populaire de son histoire : la 4L. Présentée sous la forme d’un concept de SUV électrique, elle prend son premier bain de foule au Mondial de l’auto.
La nouvelle Peugeot 408 est sans l’ombre d’un doute la plus grosse nouveauté de ce Mondial de l’auto. À mi-chemin entre un SUV, un coupé et une berline, la nouvelle production de Peugeot bouscule un peu les codes. Elle se positionne comme le nouveau vaisseau amiral de la marque.
En avant-première, Caradisiac est en mesure de vous dévoiler l’info qui va faire l’effet d’une bombe ce lundi au Mondial de l’auto : l’incroyable R5 Turbo 3E va bel et bien connaître un destin routier, notamment en rallye.
Et voilà déjà un cinquième SUV électrique dans la gamme de Mercedes-Benz ! En termes de taille, le nouveau EQE SUV se situe entre le Tesla Model Y et le Model X.
Cela fait quatre ans que le Mondial de l’Auto avait déserté la Porte de Versailles. Pour cette nouvelle édition, le Salon se réinvente, dans un format différent des années précédentes. Mais une chose ne change pas : Caradisiac sera là pour vous faire vivre l’événement !
Renault dévoile les premières images de sa nouvelle 4L électrique. Elle reste dans la pénombre pour ne pas tout dévoiler de sa silhouette de crossover.