Le Premier ministre Justin Trudeau lors de l’annonce de l’ouverture d’une usine de batteries électriques dans l’Ontario, est du Canada, le 21 avril 2023.
Tout dans cette prochaine ouverture de l’usine de batteries électriques de Volkswagen relève du superlatif, raconte notre correspondante à Québec, Pascale Guéricolas. La taille du site d’abord, 6 kilomètres carrés, le personnel à venir en 2027, 3 000 employés, sans compter les entreprises autour, qui vont fournir des composantes du produit final. Avec cette usine, la firme allemande devient le premier nouveau constructeur à s’installer au Canada en 35 ans.
Pour convaincre le géant allemand de s’installer ici, les autorités promettent de construire des routes, de développer des services publics de santé. Et Justin Trudeau vend aussi sa main-d’œuvre sur un plateau d’argent. « L’avantage du Canada, ce sont les Canadiens eux-mêmes. Des gens qui savent comment donner au monde ce qu’il cherche. Des gens très qualifiés, fiables, mais aussi heureux, ouverts et engagés. »
Avantages financiers
En deux ans, le pays a enregistré plus de 18 milliards de dollars d’investissements dans le secteur des batteries électriques, donnant un coup de fouet à l’industrie automobile du pays, sinistrée depuis le départ ces dernières décennies de nombreuses usines vers le Mexique, moins cher.
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(Et avec AFP)