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Morgan Plus Four restylée (2023) : le plus moderne des roadsters vintage se met à jour

Morgan introduit un restylage de la Morgan Plus Four, son roadster moderne au look vintage. Le cabriolet reçoit surtout des mises à jour à bord de son habitacle, mais aussi d’un point de vue technique. On vous emmène faire le tour du propriétaire.

Deux ans après son début de carrière, la Morgan Plus Four reçoit déjà un restylage. Le roadster britannique inspiré par les anciens modèles Morgan bénéficie d’une bonne mise à jour. Surtout à bord de son habitacle, en fait, puisque celui-ci devient plus raffiné grâce à une flopée d’améliorations et de nouvelles options de personnalisation.

Le tableau de bord reçoit notamment de nouvelles marqueteries vernies, tout comme la console centrale. Les acheteurs peuvent opter pour des motifs qui s’inspirent des jantes typiques des autos produites par Morgan. Conçus en aluminium, le combiné d’instrumentation et la planche de bord peuvent arborer un coloris gris argenté mat, noir mat ou même être assortis à la couleur de la carrosserie.

Un nouvel écran entre les compteurs

morgan plus four restylée (2023) : le plus moderne des roadsters vintage se met à jour

Ce même combiné d’instrumentation comprend désormais deux compteurs ainsi qu’un écran LCD plus grand qu’avant, et dont les graphismes ont été retravaillés. Le volant peut quant à lui être configuré avec une partie centrale polie et satinée. Les sièges et l’intérieur des portes reçoivent une sellerie en tissu bi-ton, mais il est également possible d’opter pour du cuir grainé. Enfin, les portes s’équipent d’une nouvelle poignée intérieure, fabriquée en acier inoxydable laqué et avec un cuir sellier haute qualité.

Malgré son look d’ancienne, elle est high-tech

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Pour le reste, cette Morgan Plus Four restylée embarque maintenant un nouvel ESP et un nouveau système de freinage AP Racing. La calibration de la boîte de vitesses automatique BMW est revue afin de varier le passage des rapports selon la pression appliqué sur la pédale de frein et l’angle de la direction. Outre de nouveaux amortisseurs, la Morgan Plus Four restylée est équipée d’un détecteur de côte, qui rétrograde automatiquement au besoin.

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Pas de changements au niveau du moteur

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Côté moteur, il n’y a rien de nouveau sous le capot de cette Morgan Plus Four. On retrouve ainsi un quatre cylindres BMW biturbo de 255 chevaux pour 355 Nm de couple en boîte manuelle, ou 400 Nm de couple en boîte automatique. Cette dernière version est donc la plus véloce, avec un 0 à 100 km/h abattu en 4,8 secondes. La vitesse maximale de cette pure propulsion est fixée à 240 km/h.

Le prix de cette nouvelle Morgan Plus Four restylée n’est pas spécifié à l’heure où nous écrivons ces lignes. La production débute au mois de janvier 2023.

3 questions sur cette nouvelle Morgan

morgan plus four restylée (2023) : le plus moderne des roadsters vintage se met à jour

Quelles sont les nouveautés du restylage de la Morgan Plus Four en 2023 ?

Le restylage introduit sur la Plus Four par Morgan en fin d’année 2022 pour une commercialisation en 2023 amène surtout des nouveautés à bord de l’habitacle. Parmi les modifications, il faut noter l’introduction d’un nouvel écran LCD entre les compteurs, de nouvelles marqueteries vernies sur le tableau de bord, mais aussi de poignées de portes inédites. Le roadster hérite par ailleurs d’un ESC, d’un système de freinage AP Racing, d’une nouvelle calibration de sa boîte de vitesses automatique ou même d’un système qui détecte si la voiture a besoin d’un rétrogradage en côte.

Quel est le moteur de la Morgan Plus Four ?

Malgré le restylage, aucune modification n’est apportée au moteur de la Morgan Plus Four. Il s’agit toujours d’un bloc quatre cylindres biturbo signé BMW. Le moteur développe 255 chevaux pour 355 Nm de couple en boîte manuelle, ou 400 Nm de couple en boîte automatique.

Quel est le prix de cette Morgan Plus Four restylée ?

Aucun tarif n’est donné pour la Morgan Plus Four restylée, dont le début de production a lieu en janvier 2023. Le prix devrait toutefois être légèrement supérieur à celui pratiqué pour la précédente version, vendue à partir de 85 800€.

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