Morgan présente la Plus Four CX-T, une version tout-terrain de son nouveau roadster dont la production sera limitée à huit exemplaires. Le constructeur britannique n'a pas fait dans la demi-mesure, et la biplace est véritablement équipée pour l'aventure. Comptez plus de 200 000 € pour en profiter.
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La série limitée CX-T est une Morgan Plus Four qui ne craint pas les graviers.
Morgan
C’est l’une des tendances du moment, plus un jour ne passe sans que l’on découvre une voiture de sport transformée en tout-terrain. Cette mode touche jusqu’à Morgan, puisque c’est aujourd’hui au tour du petit constructeur britannique de roadsters néo-rétro de présenter une création de ce type : la Plus Four CX-T.
La CX-T ne fait pas de la figuration
Des Morgan en tout-terrain, ce n’est pas nouveau.
De tout temps, des propriétaires de Morgan se sont aventurés hors des sentiers battus avec leur anglaise, y compris dans des compétitions dont on peut remonter la piste jusqu’en 1911 selon la firme de Malvern. C’est de cela que s’est inspiré Morgan pour créer, en dix-huit mois environ, la Plus Four CX-T.
Son suffixe vient de la nouvelle plate-forme en aluminium CX, sur laquelle sont basées les dernières Plus Six et Plus Four et du mot trial, en référence aux compétitions de franchissement. Rally Raid UK, préparateur spécialisé notamment dans des véhicules destinés au Dakar, a collaboré avec Morgan sur le véhicule.
La voiture est dotée d’une suspension spécifique et de pneus tout-terrain. Ses triangles de suspension ont été modifiés, ses voies élargies, ses sorties d’échappement déplacées vers les côtés et ses ailes, redécoupées. Ce traitement permet à la CX-T d’afficher une garde au sol de 23 cm. Cinq plaques protègent les soubassements. La voiture reste une propulsion, mais son différentiel arrière possède maintenant trois modes de blocage électronique. Ce dispositif provient de chez BMW, comme le quatre-cylindres 2.0 turbo de 258 ch de la Plus Four et sa transmission. La CX-T est présentée avec une boîte de vitesses manuelle. La Plus Four est également disponible en automatique.
Le coffre est conçu pour que les accessoires utiles soient aisément accessibles.
Huit Plus Four CX-T seulement
La Plus Four CX-T est équipée d’un toit rigide en matériau composite sur lequel a été greffé un arceau. Cet « exosquelette » peut servir à transporter un vélo ou une planche de surf par exemple, tout en protégeant l’habitacle. Le panneau arrière de la carrosserie a été remplacé par un coffre ouvert accueillant deux roues de secours, deux casiers à bagages étanches et une boîte à outils en aluminium notamment. Cette partie supérieure arrière allongée donne à la CX-T une silhouette rappelant certaines Morgan à quatre places du passé.
L’intérieur de la CX-T demeure proche de celui d’une Plus Four standard.
Seules huit Plus Four CX-T doivent être produites. Chaque client peut personnaliser son exemplaire en faisant appel aux designers de chez Morgan avant que la voiture ne soit envoyée chez Rally Raid UK pour sa transformation. Le prix de base de la Morgan Plus Four CX-T a été fixé à 170 000 £, soit environ 200 000 € hors taxes.
La CX-T n’est pas ménagée dans la vidéo officielle de présentation.
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