La Tesla Model S restylée domine la dernière fournée de modèles mesurés par l'EuroNCAP au crash-test. La limousine DS 9 est la seule à n'obtenir que 4 étoiles.
La Tesla Model S restylée vient d’obtenir le deuxième meilleur score jamais attribué par l’EuroNCAP
L’EuroNCAP vient de mesurer quinze nouveaux modèles dans ses traditionnelles épreuves du crash-test : la version restylée de la Tesla Model S, la dernière Honda Civic, la Hyundai Ioniq6, le pick-up Isuzu D-Max dans sa variante Crew-Cab, les récents Land Rover Range Rover et Range Rover Sport, la Nio ET7, le Nissan Ariya, le Renault Austral, le Subaru Solterra ainsi que son cousin le Toyota bZ4x, la Toyota Corolla Cross, le SUV Smart #1 et le Wey Coffee 02.
La DS 9 est la seule nouveauté du lot à ne pas obtenir cinq étoiles
Parmi ces véhicules, tout le monde obtient la notation maximale de cinq étoiles et la Tesla Model S parvient même à réaliser le deuxième meilleur score jamais mesuré par l’organisme européen, juste derrière le quasi-sans faute du Model Y d’il y a quelques semaines. Tout le monde à une exception près : la limousine DS 9, notée à seulement quatre étoiles à cause en partie des « dégâts qu’elle occasionne aux autres véhicules dans la situation d’accident frontal décalé, jugés trop importants ».
Deux Tesla et une Lexus sur le podium
Le classement des meilleures notes au crash-test EuroNCAP
