Il reste encore quelques mois à Quarkus pour peaufiner son bolide avant l’épreuve. La toute jeune marque française s’est en effet lancée dans un défi de taille : courir à Pikes Peak, la plus célèbre des courses de côte au monde. Pour ce faire, Quarkus a développé la P3, une voiture taillée pour la performance.
Pour sa grande première en compétition, Quarkus a suivi le chemin inverse de la majorité des autres marques. La plupart du temps, les constructeurs ne se lancent dans des épreuves sportives que lorsque le modèle de série de la voiture engagée est déjà commercialisé. Au moins, la marque sait que la voiture fonctionne et bénéficie donc d’une base de travail fiable pour développer une version dédiée à la compétition. Mais Quarkus fait l’opposé, en alignant à Pikes Peak la P3, une voiture conçue spécialement pour l’épreuve, qui n’est dérivée d’aucun modèle de série.
Avec un tel aileron, la P3 devrait être collée à l'asphalte durant l'ascension de Pikes Peak
Bruce Jouanny aux commandes pour cette première course
La voiture est conçue spécialement pour cette course exigeante, avec deux principaux axes de développement : la réduction du poids et un aérodynamisme très poussé. La P3 repose sur un châssis tubulaire en carbone, ce qui lui permet d’afficher environ 600 kg seulement sur la balance ! Un poids plume donc, entraîné par un 4 cylindres compressé électrifié de 300 chevaux, ce qui signifie qu’un cheval doit déplacer 2 kg.
Pour cette grande première, c’est le pilote et ex-animateur de Top Gear France qui sera aux commandes de la P3. Le Français se dit confiant pour cette course et déclare : « C’est une course mythique et qui s’inscrit parfaitement dans le cadre du développement de la Quarkus P3. On parle souvent de test grandeur nature, on ne peut pas rêver mieux que Pikes Peak ». En plus de Bruce Jouanny, Quarkus bénéficie de l’expertise de RD Limited, l’équipe de Romain Dumas avec laquelle il a déjà gagné l’épreuve. Rendez-vous donc le 23 juin dans le Colorado, pour voir si le pari de Quarkus est réussi !