La chaîne Carwow n’en a pas fini avec ses tests impressionnants sur des supercars toutes plus dingues les unes que les autres. Cette fois, ce sont deux monstres hybrides qui s’affrontent au départ arrêté : la Ferrari SF90 Stradale et la Porsche 918 Spyder.
Avec la question de la transition écologique, tous les constructeurs ont dû passer obligatoirement à des motorisations hybrides et électriques, bien que certains aient essayé d’y résister le plus longtemps possible. Tous les passionnés automobiles ont senti leur cœur se tordre en apprenant que certains moteurs mythiques tels que le V12 bizzarrini ou le V8 Ferrari allaient devoir accueillir des moteurs électriques en complément.
Le choc des demi-dieux
Eh oui, on parle de demi-dieux, car les deux voitures qui s’affrontent dans cette vidéo sont hybrides. Dans le monde de l’automobile, certains constructeurs n’ont pas attendu d’être contraints d’utiliser cette technologie pour la développer. En 2015 déjà, Porsche proposait sa première supercar hybride : la 918 Spyder, conçue pour prendre la relève de la mythique Carrera GT.
Face à elle, le premier modèle hybride du constructeur au cheval cabré : la SF 90 Stradale. Si la F40 est l’ultime création du génie Enzo Ferrari, la dernière à avoir été approuvée de son vivant, pas sûr qu’il aurait apprécié que l’on colle deux moteurs électriques à son V8 adoré… Et pourtant Ferrari l’a fait, mais on se rend vite compte que les moteurs électriques sont là pour contribuer à la performance et non pas pour l’économie de carburant.
Les chiffres sont hallucinants : l’ensemble du groupe motopropulseur sort 1.000 chevaux et 800 Nm de couple, dans une voiture qui pèse seulement 1.570 kg dans sa version Asseto Fiorano, la plus légère. Soit un rapport poids/puissance de 1,57kg/ch, ce qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes et accrochez-vous bien, le 0 à 200 expédié en seulement 6,7 secondes.
