Digne héritière de la Ferrari 365 Daytona, le 12Cilindri est proposée comme son aïeule en version Coupé ou Spider.
Peut-on imaginer plus belle union que celle de la conduite à ciel ouvert et d’un moteur Ferrari à 12 cylindres. C’est en tout cas une certaine idée du bonheur que nous propose le constructeur italien avec sa nouvelle berlinette spider deux places propulsée par un V12 délivrant 830 ch à 9500 tr/min. Un plaisir de fin gourmet pour mélomane averti.
La Ferrari 12Cilindri Spider est destinée à la fois aux connaisseurs de la marque avec une vision claire de ce que Ferrari représente dans le monde automobile depuis 1947, et à une clientèle souhaitant jouir de la possibilité de conduire une voiture exceptionnelle en étant certain d’être bien vu de tous. Et oui, il en faut pour tout le monde. Et pour être vraiment certain que personne ne vous manquera, chaque élément des lignes d’admission et d’échappement a été optimisé. Les conduites d’échappement de longueur égale et le collecteur 6 en 1 pour chaque rangée de cylindres ont été perfectionnés pour garantir les notes les plus pures du son signature de Ferrari jusqu’au rupteur.
Des phares avant intégrés dans une seule bande enveloppante d’où émergent les feux de jour comme des lames, à l’interminable capot avant, tout en cette voiture n’est qu’hommage d’une rare élégance à la 365 Daytona. Accessoirement, l’accélération à 100 km/h requiert 2,9 s, à 200 km/h 7,9 s et la vitesse de pointe est supérieure à 340 km/h. Le prix ? Une futilité. La disponibilité ? Probablement déjà trop tard…
