Peugeot ouvre les commandes des versions “Long Range” des E-3008 et E-5008. Le constructeur au lion en profite pour lancer une version en finition de base à moins de 47 000 €, pour rester dans les clous du bonus gouvernemental.
Ils étaient annoncés récemment, et les voici au catalogue Peugeot. Les 3008 et 5008 électriques à grande autonomie sont officiellement lancés en France et leurs tarifs sont désormais connus. La marque, qui sera présente au Mondial de l’Auto, propose donc la nouvelle batterie de 98 kWh, qui est à l’heure actuelle la plus grosse installée sur un véhicule électrique français, hors utilitaires. Mais, vous l’aurez deviné, ces 26 kWh en plus ne sont pas gratuits. Pourtant,
Peugeot a choisi de limiter la casse sur la version de base, avec un ticket sous les 47 000 € pour l’E-3008 Long Range. Ce qui signifie que l’écart de prix à finition équivalente sur ce niveau de gamme n’est que de 2 000 € entre les 3008 électriques 73 kWh et 98 kWh. Il y aura matière à réfléchir pour les acheteurs, d’autant plus pour ceux qui prennent le véhicule en leasing et sentiront moins les 2 000 € étalés sur les mensualités… En revanche, l’écart entre les deux batteries est bien plus élevé sur finition GT : 4 500 €. Clairement, Peugeot a tout fait pour limiter le prix sur l’E-3008 Long Range pour frapper un grand coup… tant que le bonus existera.
700 km à partir de 42 990 €
Peugeot est le seul constructeur à dépasser les 700 km d’autonomie en électrique avec la grosse batterie.© Peugeot
Le Peugeot E-3008 devient particulièrement compétitif en tenant compte du bonus actuel de 4 000 € : si la marque parvient à livrer ses 3008 électriques Long Range avant le 31 décembre, les clients bénéficieront d’un SUV électrique avec 700 km d’autonomie et bien équipé pour 42 990 €. Cela commence à devenir particulièrement intéressant. Et si l’État ne se décide pas rapidement sur le budget et le bonus que l’on aura en 2025, les clients auront peut-être un répit de quelques mois avec la prolongation des 4 000 € actuels. Affaire à suivre.
- E-3008 230 Long Range ALLURE : 46 990 €, éligible au bonus écologique de 4 000 €
- E-3008 230 Long Range GT : 51 490 €
- E-5008 230 Long Range ALLURE : 51 490 €
- E-5008 230 Long Range GT : 55 990 €
En attendant, la gamme des 3008 et 5008 Long Range est sans surprise, avec seulement deux niveaux de finition : Allure et GT. Nous avions parié sur une version GT à environ 50 000 € pour le 3008 et nous avions vu juste. Le SUV familial français est compétitif face à un Tesla Model Y, vendu exactement au même prix (46 990 €), mais avec 100 km d’autonomie en moins. Il restera le Scenic, qui est lui aussi affiché à 46 990 € hors bonus avec sa grande batterie et ses 623 km d’autonomie. En tout cas, il faut le rappeler, une grande batterie fera globalement moins de cycle de charge dans sa vie et s’usera donc moins qu’une batterie à la capacité inférieure.
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Notez cet article 4.8/5 ( 6 votes) Publié le 07/10/2024 à 11:06 Véhicules d’occasion
