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Renault dévoile les prix de ses R5 Evolution et Five, plus abordables

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La Renault 5 E-Tech en finition Techno, dans sa teinte Vert Pop!

A l’occasion des premiers essais de sa R5, Renault donne plus de détails sur la gamme et les tarifs. L’occasion d’en savoir plus sur la version intermédiaire de 120 ch et la finition Evolution, toutes deux prévues en fin d’année à un prix plus accessible.

En ce début du mois d’octobre, nous avons enfin pu essayer la nouvelle Renault 5 électrique. Renault nous a laissé prendre son volant dans sa version haut de gamme Iconiq Cinq équipée du combo moteur-batterie le plus puissant avec 150 ch et 52 kWh brut. C’est d’ailleurs avec ce duo et deux finitions haut de gamme Techno et Iconic Cinq qu’elle a été proposée au catalogue dès le printemps. Les autres variantes, plus accessibles, viennent d’être officialisées.

Lors des essais, Renault a en effet dévoilé la gamme et les tarifs de son modèle. Si on avait déjà une idée des différentes finitions et motorisations, les prix étaient encore inconnus. Désormais, on sait à quel prix sera vendue la R5 dans ses versions plus abordables, comme la finition Evolution d’entrée de gamme à partir de la fin d’année 2024. Celle-ci s’équipe d’enjoliveurs “Disco” de 18”, d’une climatisation automatique, d’un écran central de 10,1” avec interface OpenR (sans Google ni planificateur d’itinéraire) et Android Auto / Apple CarPlay, un régulateur de vitesse, des radars de recul, l’accès et le démarrage mains libres, une pompe à chaleur ou encore des compteurs numériques de 10”. Elle débute à partir de 27 990 € (hors bonus) avec la motorisation électrique de 120 ch et une “petite” batterie de 40 kWh. Avec cette configuration appelée “autonomie urbaine”, la R5 pourrait atteindre jusqu’à 312 km selon le cycle WLTP, au lieu de 410 km pour la version “autonomie confort” de 52 kWh.

L’entrée de gamme à 25 000 € pour le printemps 2025

Une version Evolution équipée du moteur de 150 ch et de la plus grosse batterie est aussi prévue, à partir du printemps 2025. C’est également à ce moment-là qu’entrera en scène la Renault 5 Five, en hommage à la Supercinq des années 1980. Cette variante d’entrée de gamme, équipée d’un moteur électrique dégonflé à 95 ch et d’une batterie de 40 kWh, devrait démarrer sous les 25 000 € hors bonus d’après Renault. Mais attention, elle sera cantonnée à la ville avec un chargeur 11 kW (AC), puisque le Losange a choisi de ne pas y intégrer de fonction de recharge rapide, contrairement aux autres versions allant jusqu’à 100 kW en DC.

Précisons que la version de 120 ch et 40 kWh de batterie est également proposée avec les finitions hautes Techno et Iconiq Cinq. La première débute à 29 990 € et la seconde requiert 31 990 €, soit 3 500 € de moins que la variante de 150 ch. Enfin, des séries spéciales appelées Collection seront proposées chaque année pour compléter la gamme, comme la Roland Garros prévue dès 2025.

Prix Renault 5 E-Tech (octobre 2024) :

Prix (en €)	Five	Evolution	Techno	Iconic Cinq
95 ch – 40 kWh	< 25 000*	–	–	–
120 ch – 40 kWh	–	27 990**	29 990	31 990
150 ch – 52 kWh	–	n.c*	33 490	35 490