Quelques jours après avoir enfin été présenté officiellement, le nouveau Skoda Elroq est d’ores et déjà disponible à la commande. Avec un prix de départ fixé à 33 300 euros, le SUV tchèque 100 % électrique annonce clairement la couleur.
S’il y a bien un segment où la bataille de l’électrique fait rage, c’est bien celui des SUV Compacts ! D’un côté, le Peugeot E-2008 doit faire face à l’arrivée de nouveaux venus comme le Kia EV3, de l’autre, les Peugeot E-3008 et Renault Scenic E-Tech voient débarquer de sérieux concurrents, à l’image du tout nouveau Skoda Elroq.
Son coffre de 470 L offre une bonne capacité de rangement, mais reste tout de même bien en deçà des 545 L du Scenic électrique, par exemple. A l’intérieur, trône fièrement au milieu de la planche de bord, un écran de 13 pouces proposé de série.
L'écran multimédia de 13 pouces est proposé de série sur le Skoda Elroq.
Seulement 2 versions pour la France
Le Skoda Elroq 85, deuxième version disponible en France, embarque quant à lui un groupe motopropulseur d’une puissance de 210 kW (286 ch), pour 545 Nm de couple (0 à 100 km/h en 6,6 secondes, 180 km/h de vitesse maximale). Il est ici associé à une batterie d’une capacité de 77 kWh nette, lui conférant une autonomie de 560 km.
| VERSION | TARIF |
|---|---|
| Skoda Elroq City 50 | 33 300 € |
| Skoda Elroq Clever 85 | 42 470 € |
| Skoda Elroq Plus 85 | 44 430 € |
En France, seules les versions 50 et 85, toutes deux des propulsions, du Skoda Elroq sont donc disponibles, pour un prix de départ fixé à 33 300 euros, hors aides de l’État. Les premières livraisons devraient avoir lieu dans le courant du premier trimestre 2025.
En entrée de gamme, le Skoda Elroq est donc bien moins cher que le Renault Scenic E-Tech affiché à 39 990 euros (finition evolution, 170 ch, batterie de 60 kWh), voire que le Peugeot E-3008, plus puissant et disposant d’une plus grosse batterie (finition Allure, 210 ch, batterie de 73 kWh), vendu à partir de 44 990 euros.
