Zagato rend hommage à l’Alpine A220 de course en produisant son équivalent moderne, basé sur l’A110 : l’AGTZ Twin Tail. Design fidèle à l’originale, système de queue modulable, pour 19 exemplaires seulement.
L’Alpine A110 fait partie des coupés sportifs les plus appréciés du marché. Il a su se faire une place dans un secteur phagocyté par les constructeurs allemands, BMW M2 et Porsche 718 Cayman en tête. Pourtant, la marque dieppoise dispose d’une riche source d’inspiration pour les designers, notamment grâce à son implication dans le sport automobile.
Design retravaillé et queue amovible
L’AGTZ Twin Tail se veut fidèle à son inspiratrice d’il y a près de 60 ans. Norihiko Harada, le chef du bureau de style, est parti de l’Alpine A110 pour réaliser ce prototype roulant.
La face avant plongeante, marquée par ces feux avant en amande, reprend le dessin de l’A220. La signature de Zagato, le toit à double bossage, trône fièrement au-dessus de cette architecture unique. Une prise d’air fait son apparition au sommet des ailes arrière.
Son profil est considérablement rallongé grâce à un système de queue amovible. L’option « Long Tail » s’installe en ajoutant une partie arrière qui rallonge considérablement le véhicule. Il est possible de rouler en configuration « Short Tail » à la manière de n’importe quelle Alpine. L’arrière est ainsi taillé à la serpe, avec un diffuseur d’air, une sortie d’échappement centrale et de fins feux arrière. Cette extension de carrosserie rallonge l’AGTZ Twin Tail de 50 cm (4,80m).
19 exemplaires seulement
Avis aux riches collectionneurs : L’AGTZ Twin Tail sera éditée à 19 exemplaires, au prix de 650.000 euros. Il faudra faire vite : la moitié des exemplaires prévus a déjà été vendu !
La dernière création de Zagato fera sa première apparition officielle au Concours d’Elégance de la Villa d’Este en mai prochain.
