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Alpine A310 : une belle version restomod en attendant le retour officiel en 2028

  • Renault use et abuse de “revival”, futures R5, 4L et Twingo en témoignent.

  • Alpine a fait de même dès 2017 avec sa nouvelle A110

  • En 2028, la future A310 sera-t-elle aussi proche de l’originelle que cette réalisation cogitée par le studio italien Erredesign ?

  • Depuis la Renaulution de janvier 2021, la marque au losange et n’a eu de cesse de miser sur le retour dans sa gamme d’anciennes gloires en mode électrique.

    Dans la veine de la R5…

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    La R5 électrique ouvrira le bal des retours des vieilles gloires dans la gamme Renault.© Renault

    Par ordre d’apparition, la Renault 5 Prototype a ouvert le bal et sa version de série qui sera dévoilée dans quelques semaines ,occupe déjà les écrans publicitaires. Est ensuite venue l’évocation de la 4L puis, enfin, celle de la Twingo. La Renault R4 sera de retour en 2025 puis la Twingo en 2026. Du côté de chez Alpine, la future A290 attendu dans le courant de l’année 2024 est logiquement l’héritière des R5 Alpine et R5 Alpine Turbo de la fin des années 1970 et du début des années 1980.

    Mais la marque au A fléché n’a pas attendu la Renaulution pour verser dans la nostalgie chic. En effet, dès mars 2017, la renaissance de la firme de Dieppe passant par la nouvelle A110 en témoignait déjà.

    A310 : la même en mieux

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    L’esprit de l’Alpine A310 originelle (1971-1984) reste de mise.© Erredesign

    Dans cet optique, le studio Erredesign implanté à Turin en Italie a cogité une version restomod de l’Alpine A310 baptisée Tredieci. Le coupé GT 2+2 anguleux présenté au salon de Genève, en mars 1971 et qui fut au catalogue jusqu’en 1984 est brillamment remis au goût du jour. Les proportions et les volumes généraux restent évidemment de mise et dans le détail une signature lumineuse à LED high-tech s’intègre harmonieusement à l’ensemble. Accessoire typique des « seventies » la lunette arrière à ailette est conservée tandis que les ailes sont copieusement élargies.

    La proue de l’auto arbore, sous verrière, une triple paire de projecteurs c’est plus spectaculaire, à la manière d’une Citroën SM laquelle inspire aussi et toujours les designers. A l’époque, c’étaient les versions à moteur à 4 cylindres de l’A310 qui disposaient de 6 phares tandis qu’à contrario, les A310 animées par le moteur V6 PRV n’étaient dotées que de 4 projecteurs. Mais désormais qu’importe puisque, selon toute logique, si elle était de retour dans la gamme, cette « nouvelle » Alpine A310 serait 100% électrique. On vous en reparle plus bas.

    Une nouvelle A310 attendue officiellement en 2028

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    A la frontière entre le restomod et le revival, cette Alpine A310 cogitée par Erredesign ne manque pas d’allure.© Erredesign

    Il ne s’agit ici que d’une réalisation en images de synthèse purement virtuelle. Néanmoins, le plan produit d’Alpine ne l’oubliera pas. En effet, après le lancement de la petite A290 en 2024, le crossover GT A390 s’intègrera à la gamme en 2025. Puis, viendra l’heure du remplacement de l’actuelle A110 par un coupé ainsi qu’un roadster en 2026.

    Le constructeur se constituera enfin ses hauts de gamme GT-D et GT-E à l’horizon 2027 notamment pour viser l’Amérique et la Chine avant de proposer, en 2028, une sportive à 4 places baptisée A310. La boucle sera alors bouclée.

      Notez cet article Publié le 26/12/2023 Mis à jour le 26/12/2023

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