Confronté à des ventes décevantes, Volkswagen baisse sensiblement le prix de ses modèles électriques. La compacte ID.3 passe sous les 40 000€ et la réduction atteint 11 260€ sur le SUV ID.5.
- L’ID.3 à partir de 39 990€
- L’ID.4 à partir de 43 990€
- L’ID.5 à partir de 50 500€
- L’ID.7 à partir de 59 990€
La Volkswagen ID.3 s’affiche désormais à partir de 39 990€.
Les premiers modèles de la nouvelle génération de véhicules électriques de Volkswagen se vendent, mais pas autant que prévu. Voilà pourquoi le constructeur de Wolsfburg se retrouve obligé de baisser les prix de sa gamme dans un contexte où la concurrence impose de resserrer au maximum les tarifs pour espérer séduire la clientèle. Il y a donc plusieurs bonnes nouvelles pour ceux qui recherchent une Volkswagen électrique en 2024 : non seulement les Id.3 et ID.4 restent éligibles au bonus écologique français, mais leur prix se réduit significativement à la faveur d’un changement des finitions.
L’ID.3 à partir de 39 990€
ID.3 Pro ID à 39 990€
ID.3 Pro Life Max à 40 990€
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ID.3 Pro S Life Max 45 310€
L’ID.4 à partir de 43 990€
ID.4 Pure 170 ID à 43 990€
ID.4 Pro 286 Life Max à 49 990€
L’ID.5 à partir de 50 500€
Version “façon coupé” de l’ID.4, l’ID.5 dans sa nouvelle finition ID voit lui son prix baisser à 50 500€ au lieu de 57 900€ précédemment (avec les grosses batteries de 77 kWh). Volkswagen France annonce un avantage de client de 11 260€ pour la finition Life Max par rapport à la précédente tarification et une LLD à partir de 399€ par mois (toujours avec 9 000€ d’apport).
ID.5 Pro 286 ID à 50 500€
ID.5 Pro 286 Life Max à 51 500€
L’ID.7 à partir de 59 990€
La berline électrique de Volkswagen voit elle son addition de base baisser à 59 990€ en finition Life Max au lieu de l’ancien prix de 62 650€ et ajoute la peinture métallisée à l’équipement de série de cette dernière. Volkswagen France annonce un avantage client de 8 900€ par rapport à l’ancienne gamme et des loyers à 749€ en LLD avec un apport de 6 000€. Elle reste cependant beaucoup plus chère que les berlines électriques du segment inférieur comme la Tesla Model 3 (42 990€) mais se rapproche de la Hyundai Ioniq6 (57 750€).