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Cette hypercar électrique chinoise de 1 300 ch « pas chère » s’attaque à la Ferrari SF90 Stradale

Cette hypercar électrique chinoise de 1 300 ch « pas chère » s’attaque à la Ferrari SF90 Stradale

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Le marché indien est très important pour Skoda pour lequel la marque tchèque du groupe Volkswagen a développé spécifiquement le SUV Kushaq et la berline Slavia.

En 2025, un SUV inédit d’un format de moins de 4 mètres de long – taille qui bénéficie en Inde d’incitation fiscales – vient d’être officialisé. Il sera ainsi plus court qu’une Skoda Fabia (4,10 m) et endossera le rôle du petit frère du Skoda Kushaq (4,23 m).

Ce modèle dont le nom n’est pas encore défini, cela fera d’ailleurs l’objet d’une participation de la clientèle locale sur les réseaux sociaux via la campagne #NameYourSkoda, reposera sur la plateforme technique MQB-A0-IN du groupe. IN indiquant l’Inde qu’il s’agira d’un châssis spécifiquement étudié pour répondre aux normes locales.

Ce petit gabarit sera un formidable levier de croissance pour permettre à la marque d’atteindre en Inde un objectif de 100 000 ventes annuelles à l’horizon 2026. A titre de comparaison, en 2023, Skoda y a écoulé 53 721 véhicules. C’est dire le poids que ce nouvel entrant aura sur les épaules. Il entrera en lice face à des rivaux bien implantés tels le Renault Kiger, son cousin le Nissan Magnite mais aussi et surtout la version indienne de la Citroën C3. La marque Tchèque précise déjà que la forte incitation fiscale du gouvernement indien sera répercutée sur le prix de vente de son SUV.

Sous le capot, il bénéficiera des mécaniques à trois cylindres 1.0 TSI et quatre cylindres 1.5 TSI passant la puissance aux roues avant.

Pour l’instant, il faut se contenter d’un seul croquis de style qui ne montre qu’une petite partie du museau de l’auto dont le capot est très ouvragé et la calandre semble très graphique. Affaire à suivre.

Notez cet article Publié le 29/02/2024 à 07:30 Véhicules d’occasion

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