Puissance inavouable, jantes gigantesques, habitacle tape à l'œil : voici les éléments que vous ne trouverez pas à bord de cette Volkswagen profondément modifiée. Pourquoi ? Parce que son nouveau rôle doit correspondre aux lois encadrant les véhicules sans permis. Voici la Up! par Geparda, une citadine de 20 chevaux facturée 20 000 euros.
Le monde de la préparation automobile ne se limite pas aux sportives survitaminées, aux SUV visibles de loin ou à la van life. Non. Ici, il est question d’une voiture transformée pour coller aux normes des véhicules sans permis. Et dans la manœuvre, cette citadine Volkswagen Up! devient un véhicule badgé Geparda (guépard en allemand) homologué L5e tel un tricycle.
Spacieuse mais pas donnée
Difficile de dire si les plus jeunes seront conquis par cette proposition. La voiture se démarque effectivement des électriques Citroën AMI, Fiat Topolino et Opel Rocks-e par un look plus proche d’une vraie voiture et quatre places à bord, mais elle le fait payer cher. Il faut en effet signer un chèque de 20 000 euros pour acquérir un exemplaire de cette étonnante Geparda. Une manœuvre qui rappelle furieusement le travail d’Ellenator sur base de Fiat 500.
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