- La Citroën Dyane 6 incarne l’essence même de l’ingénierie automobile française
- Elle a été introduite en 1968 pour succéder à la populaire 2CV
- Elle a été conçue pour offrir un niveau de confort et de polyvalence supérieur à celui de la 2CV
- La Citroën Dyane 6 est dotée d’un design distinctif qui allie élégance et praticité
- La Citroën Dyane 6 est équipée d’un moteur bicylindre à plat refroidi par air
- Le groupe motopropulseur offre une combinaison optimale de puissance et d’efficacité
- La suspension hydropneumatique, héritée de la 2CV, offre un confort de conduite remarquable
- La Citroën Dyane 6 était à la pointe de la technologie de son époque
- Il ne faut pas oublier que nous parlons d’une voiture qui a près de 60 ans
- Elle a également des freins à disque à l’avant
- Aujourd’hui encore, la Dyane 6 continue de capter l’attention des amateurs de voitures du monde entier
- L’intérieur du Dyane 6 a été conçu pour offrir un maximum de confort aux passagers
- La production s’est poursuivie jusqu’en 1983
- Près d’un million et demi d’exemplaires ont été mis sur le marché
- Il n’y a pas à dire, c’est une belle voiture