La gamme de Cupra s’enrichit d’un nouveau modèle. Celui-ci vient se positionner au-dessus du Formentor déjà existant et prend lui aussi la forme d’un SUV, coupé cette fois, mais surtout 100 % électrique. Deux versions sont disponibles, l’une de 286 chevaux et l’autre de 340 chevaux. Les commandes ouvrent justement aujourd’hui, pour des tarifs débutant à 46.990 euros.
Et si Seat commençait à être jaloux ? Pour l’heure, ça n’est pas le cas, mais cela pourrait bien arriver à l’avenir si Cupra continue de s’émanciper de la maison mère et d’avoir droit à des exclusivités. Aujourd’hui, la gamme s’étoffe avec un tout nouveau modèle, 100 % électrique : le Tavascan. Celui-ci est basé sur la même plateforme que ses cousins Volkswagen ID.4, ID.5 ou encore Skoda Enyaq iV.
En version VZ, le Tavascan bénéficie d'attributs sportifs nettement plus visibles
À 9.000 km près, il avait droit au bonus…
Cupra ouvre aujourd’hui les commandes de ce nouveau Tavascan. La gamme est on ne peut plus simple, puisque seules deux versions sont proposées : V et VZ. La première embarque la motorisation de 286 chevaux déjà bien connue au sein du groupe Volkswagen. Le moteur électrique n’entraîne que les roues arrière. La seconde dispose de deux blocs électriques (un sur chaque essieu) qui fournissent un total de 340 chevaux. Les deux versions sont équipées d’une batterie de 77 kWh, qui leur offre respectivement 568 et 522 kilomètres d’autonomie.
Précision importante, aucune des deux versions n’a droit au bonus écologique de 4.000 euros, étant donné que le Tavascan est produit à 9.000 kilomètres de Paris, à Anhui, en Chine…
