On a beau dire, voir voler le dirigeable de l'entreprise américaine fait toujours son petit effet. Celui-ci décollera d'Allemagne ce mercredi matin et survolera la France pendant deux jours.
Trois moteurs quatre-cylindres de 200 chevaux propulsent le Blimp jusqu’à 125 km/h. Ceux-ci se trouvent de chaque côté de l’enveloppe et au niveau de la queue.
Les 24 Heures du Mans approchent, et avec elles de multiples animations plus spectaculaires les unes que les autres, avec notamment un départ donné par le grand Zinedine Zidane. Pourtant, l’une des plus attendues est aussi la plus lente et silencieuse qui soit, puisqu’il s’agit du passage du ballon dirigeable Goodyear, dit le “Blimp”. Celui-ci décollera d’Allemagne (aéroport d’Essen/Mülheim) mercredi matin pour se poser à l’aéroport de Metz le même jour en début d’après-midi. Il en repartira jeudi matin pour suivre une route Saint-Mihiel (55)- Vitry-Le-Francois (51) – Romilly-sur Seine (10) – Orleans (45), avant d’arriver au Mans (72) en fin d’après-midi. Et si vous le ratez à l’aller, son vol retour aura lieu les mardi 18 et mercredi 19.
Le Blimp peut voler pendant 22 heures maximum.
En Europe, le premier Blimp était apparu en mars 1972. Pendant 14 ans, il avait survolé de grands événements comme le Grand Prix d’Allemagne au Nürburgring en 1985, le tournoi de Roland Garros à Paris en 1986 et deux mariages royaux britanniques, avant de s’arrêter en 1986.
Au Mans cette année, le Blimp effectuera plus de 20 heures de vol. Les 14 passagers invités pourront ainsi voir le grand circuit depuis 300 mètres de hauteur.
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