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Ferrari. Une 330 P4 moderne présentée en novembre 2021 ?

Ferrari prépare une nouvelle série limitée Icona, inspirée par un modèle de son passé. Un prototype récemment photographié semble confirmer les rumeurs annonçant une supercar basée sur la LaFerrari, dont la silhouette évoquerait celle de la 330 P4 de 1967.

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Est-ce là la future Ferrari Icona inspirée par la 330 P4 ?

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Voilà maintenant trois ans, presque jour pour jour, que Ferrari a dévoilé les Monza SP1 et SP2, versions respectivement monoplace et biplace du premier modèle de la gamme Icona. Le concept de cette dernière est de proposer des véhicules inspirés par des Ferrari du passé, comme les « Barchetta » des années 1950 et 1960 en ce qui concerne les Monza. Depuis plusieurs mois, un faisceau d’indices pointe vers une prochaine Icona qui évoquerait les Ferrari 330 P3 et P4 d’Endurance des années 1960. Des photos « volées » d’un prototype camouflé viennent aujourd’hui appuyer cette hypothèse.

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On retrouve les proportions d’une LaFerrari et on remarque les rétroviseurs sur les ailes avant.

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L’aileron arrière rappelle fortement celui des Ferrari 330 P3 et P4 des années 1960.

Une LaFerrari rétro et 100 % thermique ?

Ces derniers mois, de premiers éléments techniques ont émané de quelques sites et forums généralement bien informés sur Ferrari. La prochaine Icona reprendrait le châssis monocoque en fibre de carbone de la LaFerrari Aperta. Elle serait animée par le V12 6.5 l atmosphérique et 100 % thermique de la 812 Competizione, avec une puissance qui pourrait être encore revue à la hausse par rapport aux 830 ch de cette dernière. Et sa silhouette rappellerait celle de la 330 P4 de 1967. Il s’agira d’une série limitée, mais rien n’a filtré sur le nombre d’exemplaires prévu. Quant à son prix, on parle de 2 à 3 millions d’euros pièce. En parallèle, une ou plusieurs LaFerrari Aperta ont été aperçues cet été du côté de Maranello équipées d’instruments de mesure comme des véhicules de développement. Et Flavio Manzoni, directeur du design de Ferrari, a révélé innocemment sur Instagram il y a tout juste une semaine que la 330 P4 était l’une de ses Ferrari préférées.

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Présentation en novembre ?

Malgré son épais camouflage, le prototype récemment aperçu sur la route a tout pour confirmer les rumeurs. On distingue déjà des proportions de biplace à moteur central-arrière, un cockpit très avancé, une poupe plus haute que la partie avant et prolongée par un spoiler, mais aussi voire surtout des rétroviseurs installés sur les ailes comme sur certaines 330 P3 ou P4 alors que cette configuration n’est plus utilisée de nos jours. Ferrari pourrait dévoiler la voiture durant l’événement Finali Mondiali, qui réunira les clients de la marque sur le circuit du Mugello du 16 au 22 novembre 2021.

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La Ferrari P4/5 par Pininfarina

Cette 330 Icona ne serait pas la première réinterprétation moderne des prototypes d’Endurance souvent cités parmi les plus belles voitures jamais construites. En 2006, Pininfarina réalisa en un exemplaire unique la P4/5 basée sur la Ferrari Enzo pour James Glickenhaus, collectionneur et patron du constructeur qui porte son nom.

Source : FerrariChat

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