Ferrari prépare une nouvelle série limitée Icona, inspirée par un modèle de son passé. Un prototype récemment photographié semble confirmer les rumeurs annonçant une supercar basée sur la LaFerrari, dont la silhouette évoquerait celle de la 330 P4 de 1967.
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Est-ce là la future Ferrari Icona inspirée par la 330 P4 ?
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On retrouve les proportions d’une LaFerrari et on remarque les rétroviseurs sur les ailes avant.
Une LaFerrari rétro et 100 % thermique ?
Ces derniers mois, de premiers éléments techniques ont émané de quelques sites et forums généralement bien informés sur Ferrari. La prochaine Icona reprendrait le châssis monocoque en fibre de carbone de la LaFerrari Aperta. Elle serait animée par le V12 6.5 l atmosphérique et 100 % thermique de la 812 Competizione, avec une puissance qui pourrait être encore revue à la hausse par rapport aux 830 ch de cette dernière. Et sa silhouette rappellerait celle de la 330 P4 de 1967. Il s’agira d’une série limitée, mais rien n’a filtré sur le nombre d’exemplaires prévu. Quant à son prix, on parle de 2 à 3 millions d’euros pièce. En parallèle, une ou plusieurs LaFerrari Aperta ont été aperçues cet été du côté de Maranello équipées d’instruments de mesure comme des véhicules de développement. Et Flavio Manzoni, directeur du design de Ferrari, a révélé innocemment sur Instagram il y a tout juste une semaine que la 330 P4 était l’une de ses Ferrari préférées.
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Présentation en novembre ?
La Ferrari P4/5 par Pininfarina
Cette 330 Icona ne serait pas la première réinterprétation moderne des prototypes d’Endurance souvent cités parmi les plus belles voitures jamais construites. En 2006, Pininfarina réalisa en un exemplaire unique la P4/5 basée sur la Ferrari Enzo pour James Glickenhaus, collectionneur et patron du constructeur qui porte son nom.
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