Par Hugo Quintal
Si la Corvette E-Ray ne plaira pas à tous les puristes de la « Vette », son mode « burn » caché en amusera plus d’un. Voici la recette secrète.
En échangeant avec l’ingénieur en chef de la Corvette, Josh Holder, un de nos confrères de Motor Trend a découvert que la Corvette E-Ray dispose d’un mode « burn » plus ou moins secret. Tout d’abord, il faut désactiver les systèmes de contrôle de la motricité et de la stabilité. Puis il faut tenir les deux palettes au volant enfoncées. Avec une pression modérée sur le frein et l’accélérateur au plancher, le V8 se stabilisera à environ 5.000 tr/min. Là, vous pouvez lâcher les deux palettes, maintenir la pression des freins et les roues arrière commenceront à tourner… sur place !
Pousse au crime
Nos confrères de Motor Trend indiquent que le moteur électrique n’enverra aucune puissance aux roues avant si la pédale de frein reste pressée. Bien que cela semble simple, il faudra trouver la bonne pression à maintenir sur la pédale de frein. Sinon, la Corvette E-Ray accélérera comme s’il s’agissait d’un Launch Control. S’il y a trop de pression sur le frein, le contrôleur de transmission déconnectera la boîte à double embrayage à huit rapports du V8. Voilà qui amusera certainement beaucoup de clients de la E-Ray. Affaire à suivre lorsque les premières vidéos apparaîtront sur la Toile.