Zacoe vient de présenter une version préparée et bodybuildée de la Ferrari 296 GTB. Une fois sortie de l’antre du jeune préparateur asiatique, la berlinette italienne change de visage, avec un kit carrosserie plus large dont certaines pièces ne sont pas peintes, laissant alors apparaître la fibre de carbone.
Pas sûr que Ferrari apprécie de voir l’une de ses berlinettes ainsi modifiée. Mais, après tout, c’est le jeu lorsque l’on produit des voitures sportives, qui font des bases de travail excellentes pour les préparateurs. Cette fois, c’est l’Asiatique Zacoe qui s’est lancé dans la modification d’une 296 GTB. Le préparateur a décidé de s’appuyer sur le style initial de la voiture, qui rend hommage à la mythique 250 LM de 1965, avec ses ailes arrière bombées.
Ce kit permet de voir à quel point les pièces ajoutées épousent les formes de la carrosserie initiale
Un cœur d’origine et de la chirurgie esthétique
Ce qui est intéressant avec cette 296 GTB, c’est que Zacoe s’est contenté de modifier uniquement l’apparence de la voiture. Aucun changement n’a été évoqué ni pour l’habitacle, ni pour la partie technique. Certes, les performances doivent évoluer en raison de l’utilisation de fibre de carbone, qui réduit le poids, mais aussi grâce aux nouveaux appendices aérodynamiques qui permettent certainement de gagner de précieux dixièmes sur un tour de circuit chronométré.
Mais Zacoe a un objectif bien différent avec cette création. Le but n’est pas d’ajouter des chevaux par paquets pour grappiller 3 dixièmes sur l’exercice du 0 à 100 km/h. Non, le préparateur a simplement voulu évoquer des icones du passé de Ferrari, à travers cette 296 GTB bodybuildée. Outre l’hommage à la 250 LM avec les ailes, le préparateur affirme que le becquet rappelle la légendaire 250 GTO. Mais le plus évident à trouver, c’est bien sûr le clin d’œil aux monoplaces engagées par la Scuderia Ferrari en Formule 1, l’année dernière, avec tous ces éléments noirs qui contrastent avec la carrosserie rouge.