Au Brésil, la petite Volkswagen Polo joue les crossovers baroudeurs dans sa nouvelle version Robust.
La Polo Robust sera peut-être un peu juste pour des croisements de ponts mais elle peut rouler dans des flaques
La gamme de Volkswagen laisse le choix entre plusieurs crossovers et autres SUV. Mais au Brésil, pas besoin d’opter pour l’un de ces modèles pour rouler dans une voiture adaptée à la conduite en-dehors des sentiers battus. La division locale du constructeur allemand lance en effet la bien nommée Polo Robust dont la présentation et les réglages ont été modifiés pour la rendre plus compatibles avec des excursions hors bitume.
La Polo Robust possède une garde au sol augmentée.
Ne vous attendez pas pour autant à une auto particulièrement radicale dans sa transformation. Elle augmente surtout sa garde au sol et approche plutôt l’esprit d’une Dacia Sandero Stepway, même si les communicants de la marque affirment qu’elle a carrément été testée et mise au point dans le but de plaire à une clientèle du secteur agricole notamment. Son intérieur a été spécialement étudié pour pouvoir être lavé facilement avec des sièges en vinyle et des tapis de sol en caoutchouc. Il y a également un attelage à l’arrière.
Cette Polo haute sur pattes se destine à une clientèle agricole au Brésil.
84 chevaux sous le capot
La Polo Robust n’est pas un monstre de puissance et se contente d’un petit bloc essence atmosphérique de 84 chevaux et 101 Nm de couple. Rappelons que la Polo brésilienne diffère sensiblement de notre version européenne, qui ne dispose d’ailleurs d’aucune version de ce genre (même si on se souvient de la Cross Polo proposée par le passé).
A l’intérieur, il y a des sièges en vinyle plus faciles à laver.
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