La Volkswagen Polo a rarement eu le champ aussi dégagé ! La petite sportive allemande, autrefois entourée de nombreuses concurrentes, ...
On le sait, la majorité des ventes concerne principalement les finitions intermédiaires, notamment sur le marché des citadines et des ...
J’ai aimé Volkswagen Polo GTi Edition 25 Je n’ai pas aimé Volkswagen Polo GTi Edition 25 Donc Volkswagen Polo GTi ...
Au Brésil, la petite Volkswagen Polo joue les crossovers baroudeurs dans sa nouvelle version Robust.
Dotée de 84 ch et de plusieurs accessoires exclusifs, elle a été conçue pour les campagnes du pays avec les agriculteurs locaux.
Un propriétaire anglais fan de Volkswagen s’est lancé dans deux missions improbables : réaliser un swap complet sur ses deux ...
Un petit 3-cylindre sobre et doué hors de la ville 7 c’est mieux que 5, on s’en serait douté ! ...
Parfois, Volkswagen est pris d’un coup de folie raisonnable, ce qui donne des autos telles que la Polo R WRC. Petite sportive la plus puissante de son époque, elle n'existe que pour des raisons d'homologation en course, ce qui lui confère une certaine exclusivité.
Cela fait depuis 1975 que la fourmi de Volkswagen sillonne nos routes. Au fil des années, la Polo a su évoluer sans prendre de risque. C’est le cas de cette cinquième génération, dont le restylage se révèle subtil en apparence. Une raison de plus pour comparer ces deux versions en images.
Un temps dépassée par le petit SUV T-Roc dans les ventes, la Volkswagen Polo reprend du poil de la bête ...
La Volkswagen Polo GTI fête ses 25 ans avec une série spéciale exclusive, disponible à partir de l’automne 2023 en ...
Ambiance rouge et noire à l’intérieur de la sportive Pas d’évolution pour le moteur 2.0 TSI de la Polo GTI ...
Joyeux anniversaire, la Polo GTI ! La citadine sportive fête ses 25 ans en 2023. Pour l’occasion, elle est déclinée ...
Une longue histoire de sportivité Performance et tenue de route Équipement anniversaire exclusif Technologies innovantes Un retour sur 25 ans ...
Avec quelques autres, la Volkswagen Polo GTI est l’une des dernières petites sportives disponibles sur le marché, l’occasion pour la ...
25 ans et toujours aussi nerveuse La Volkswagen Polo GTi s’offre une édition spéciale pour ses 25 ans ! Crédit photo ...
Pour fêter ses 25 ans, la plus sportive des Volkswagen Polo s’offre une nouvelle série limitée avec 207 exemplaires prévus pour la France. Les puristes passeront probablement leur chemin.
A l’occasion du 25ème anniversaire de la Polo GTI, Volkswagen propose sa citadine dans une série limitée baptisée Edition 25. Cette édition spéciale est proposée à 2 500 exemplaires, dont 207 pour la France. Elle sera disponible en France à compter de l'automne à un tarif d'environ 36 000 €.
![[Série limitée] Volkswagen Polo GTI Edition 25](/assets/img/no-image-thumbnail.png)
La Polo GTi fête ses 25 ans cette année. A cette occasion, une sixième générations plus tard, Volkswagen propose une ...
Alors que la norme Euro 7 est encore en discussion pour une application en 2025, l’avenir des citadines thermiques s’assombrit. ...
L’usine Volkswagen de Navarre en Espagne arrêtera de produire la Polo en 2024. Largement inspirée du concept ID.2all présenté à ...
Électrification et Euro 7 Et ce n’est pas tout… La remplaçante Encore un modèle emblématique qui disparaît La Volkswagen Polo ...
Plus sobre qu’auparavant Une vraie petite routière Un peu plus chic Essai et mesures Volkswagen Polo TSI 95 ch © Volkswagen ...
Volkswagen confirme l’arrêt de la production de la Polo au premier semestre 2024. Une annonce qui coïncide avec l’arrivée de la future ID.2 (ou ID.Polo) en 2025 et avec l’entrée en vigueur de la norme Euro 7. Mais en interne, cette décision inquiète. Explications.
Volkswagen réintégre sa finition de base, reprennant le nom du modèle concerné, sur les Polo, Taigo, T-Roc, Golf et Tiguan. Objectif ? Faire baisser le prix. La bonne affaire ? Voyons cela...
GTI de ligne droite Consensuelle Entre amnésie et excès d’optimisme, nous voici repartis en quête d’une Polo GTI bourrée de ...
Volkswagen Une mini-Golf pas irréprochable La Volkswagen Polo est une petite citadine bien connue chez nous. Crédit photo : Volkswagen Volkswagen ...
Après une petite carrière d’à peine 4 ans, la Polo de 6ème génération passe déjà par la case restylage afin ...
Vous en avez marre des grosses cylindrées et des voitures au budget inaccessible ? On a essayé pour vous la ...
Au terme de près de 50 ans de carrière, la petite ''fourmi'' de Volkswagen en a fait du chemin ! Pas moins de six générations se sont succédées. Alors, quelle Polo pouvez-vous vous offrir en fonction de votre budget ? Nous avons épluché les annonces, verdict... !
Concept La conduite Notre verdict Concept Il est remarquable de que de génération en génération et d’évolution en évolution, depuis ...
Chouette Dommage Donc L’offre du marché automobile s’élargit à une vitesse vertigineuse avec des voitures électriques de toutes formes et ...
Alors que la Volkswagen Polo coûte plus cher que jamais chez nous, le constructeur allemand dévoile une version Track nettement plus abordable qui n'arrivera jamais dans les concessions françaises.
VW Polo, 2012, 8 290 € VW Polo, 2014, 12 800 € VW Polo, 2019, 14 490 € VW Polo, ...
Elle a tout d'une grande !
Historique et présentation La technologie Intérieur et équipement Performances et tenue de route Consommation, efficacité énergétique Conclusion Ses points forts ...
À l'occasion du restylage de sa Polo, Volkswagen a annoncé le retour de la variante sportive GTI. La citadine sera toujours équipée d'un quatre-cylindres essence 2.0 TSI, qui gagne en revanche un peu de puissance pour atteindre 207 ch. Elle sera officiellement présentée fin juin.
Présentée en avril 2021, la Volkswagen Polo restylée est disponible à la commande et sera lancée au mois de septembre. La petite allemande débute à 18 015 € en entrée de gamme avec un moteur 1.0 atmosphérique de 80 ch, soit une légère augmentation de tarifs par rapport à la version précédente.
Après quatre ans de carrière, la Volkswagen Polo se remet à jour face à une concurrence toujours plus affûtée. L'évolution est esthétique avec de nouveaux pare-chocs et optiques, mais surtout technologique avec des aides à la conduite provenant de segments supérieurs.
Après quelques mois d'absence, la Polo GTI est de retour dans la gamme de la citadine Volkswagen, récemment restylée. Elle revient avec quelques chevaux et équipements supplémentaires, mais aussi avec un prix qui s'envole au-delà des 30 000 €, hors malus écologique.
Quand les berlines polyvalentes délaissent les versions sportives et se contentent de petits moteurs à trois cylindres, la Polo GTI restylée nage à contre-courant. Son gros quatre-pattes 2.0 turbo de 207 ch détonne et place la Fourmi vitaminée dans le camp des espèces en voie de disparition.
En restylant sa Polo, Volkswagen a choisi de marquer une véritable distinction visuelle avec la précédente citadine, tout en se rapprochant un peu plus de l'image de la Golf 8. En outre, la nouvelle venue se veut plus technologique et verra bientôt le retour d'une version GTI.
C'est décidé, la Volkswagen Polo 6 sera votre prochaine voiture. Finitions, moteurs et équipements : L'argus vous guide dans l'achat de la Polo de dernière génération, en version restylée.
La Polo 6 profite d'un rafraîchissement à l'extérieur et de plus de technologies à l'intérieur pour son restylage. Dans sa finition R-Line et moteur TSI 110 ch, la Volkswagen joue à la petite Golf. La facilité d'usage en plus.
Une vraie « baby Golf » ! Plus techno qu’avant Trois moteurs essence, pas d’hybride Agréable à l’usage Exempte de défauts cette ...
la citadine allemande est tout juste dans la moyenne.
À chaque nouvelle Polo, chacun s'accorde à dire qu'elle se rapproche encore un peu plus de la Golf. Et ce n'est pas cette version qui nous fera dire le contraire.