Elles ont fait rêver plusieurs générations d'amateurs d'automobiles cinéphiles, par leurs lignes, leurs performances, leur capacité à effectuer des cascades incroyables, mais aussi et surtout par leurs armes et gadgets. Prouvant qu'il est un salon de renommée internationale, le salon de Bruxelles expose une bonne partie des voitures de James Bond, aux côté d'autres objets cultes.
Si l’objectif principal est de réunir les dernières nouveautés automobile, un salon de renommée internationale se doit d’organiser des activités et expositions thématiques autour des véhicules à quatre roues. Et le salon de Bruxelles n’en manque pas. Outre des simulateurs de conduite de voitures de courses et… d’avions de chasse (gare aux haut le coeur !), on y trouve ainsi une réunion de quinze véhicules anciens.
Mais question spectacle, le salon Belge fait très fort en réservant 6000 m2 à l’univers de James Bond, à ses objets cultes et bien sûr aux voitures des différents films. Un véritable rêve éveillé quand on est fan d’automobiles et de cinéma d’action, dénommé Bond in Motion…
Et cela même quand on a affaire à des véhicules ne disposant pas de gadgets ou appartenant aux méchants, telles que les Rolls Royce Phantom III et Silver Cloud…
Lancée en 1836, la Phantom III à moteur V12 a tourné dans Goldfnger.
Plus récente, la Silver Cloud a roulé en France dans les scènes de Dangereusement Vôtre.
Outre un fax et des plaques réversibles, la DB5 de 007 recevait un pare-brise blindé dans Goldfinger.
Même complètement détruite, la DB5 reste une oeuvre d’art qui se contemple…
Autre mythique Aston Martin à avoir tourné dans James Bond, la V8 Vantage était capable de fendre la glace et de skier dans Tuer n’est pas jouer en 1987.
Lance-rockets, ski latéraux, l’Aston V8 Vantage de Tuer n’est pas jouer ne manquait pas d’allure en 1987…
Voiture mythique des années 1970, la Lotus Esprit S1 était menée par Roger Moore dans L’espion qui m’aimait. Non seulement elle était capable d’évoluer sous l’eau, mais elle y projettait des missiles et des écrans d’encre.
Pour rester avec Roger Moore et rendre hommage à une voiture française à peine moins mythique, Bond in Motion expose également la Renault 11 de Dangereusement Vôtre. Certes, ce n’est pas l’une des voitures de l’agent, mais celle d’un taxi réquisitionné dans Paris. Mais question cascade, la compacte au Losange n’a pas à rougir…
La R11 réquisitionné par James Bond dans Dangereusement Vôtre en 1985 avait vu son toit découpé par une barrière.
Vous n’êtes pas sans savoir que James Bond a fait des infidélités à l’Angleterre en roulant longtemps en BMW. Je me souviens encore de la première apparition de la Z3 dans Golden Eye ou de la majestueuse 750 il e38 de Demain ne meurt Jamais, dont j’avais un poster dans ma chambre. La dernière Munichoise adopté par l’agent secret est sans doute l’une des plus belles, à savoir la Z8 dans Le monde ne suffit pas.
James reviendra ensuite à Aston Martin en 2002 dans Meurs un autre jour avec la majestueuse Vanquish à moteur V12. Cela change du V8 BMW… Mais ce n’est pas la seule marque anglaise à revenir puisque l’on y admire également une Jaguar XKR cabriolet dotée d’un arsenal militaire pour le moins impressionnant.
Dans Meurs un autre jour, la XKR cabriolet est une voiture de méchant dotée d’un arsenal à faire palir James Bond
Mais James ne se laisse toutefois pas impressionner grâce à sa nouvelle Vanquish, richement dotée aussi.
Aston Martin et Jaguar resteront d’ailleurs fidèles à James Bond puisqu’on y verra aussi les plus récentes DBS et CX15, toutes deux exposées à Bruxelles.
L’Aston DBS est apparue dans Casino Royale en 2006.
La Jaguar CX15 a tourné dans Spectre en 2015.
