Les concessionnaires français prennent déjà les commandes du Ford Bronco. Le 4x4 américain rival du Jeep Wrangler sera livré aux premiers clients l’été prochain.
Le Ford Bronco arrive enfin sur le marché français.
Avec sa carrure impressionnante et son châssis de vrai tout-terrain, le Ford Bronco fait actuellement un véritable malheur sur le marché américain. Le nouveau rival du Jeep Wrangler, dont la fiche technique est malheureusement peu compatible avec les standards européens, va tout de même venir sur le Vieux Continent. Alors que l’engin s’expose au salon de Bruxelles 2023, les communicants du constructeur à l’ovale nous confirment que le 4×4 est déjà disponible à la commande et que ses premiers exemplaires seront livrés dès l’été prochain.
Le Ford Bronco châssis long est le rival du Jeep Wrangler Unlimited.
En France, il imposera le V6 bi-turbo EcoBoost de 2,7 litres de cylindrée développant environ 330 chevaux et offrira deux niveaux de finition : Outer Banks et Badlands, deux niveaux de gamme respectivement disponibles à partir de 45 000 dollars et 50 000 dollars en version châssis court avec ce moteur aux Etats-Unis. Les prix français devraient se situer dans ces eaux-là (sauf si la version française se contente de la version longue plus chère), mais il faudra hélas ajouter le malus écologique maximal (heureusement limité à la moitié de la valeur neuve d’achat du véhicule).
L’ambiance intérieure est similaire à celle du Jeep Wrangler.
Fort en gueule
Exposé en version châssis long au salon de Bruxelles, le Ford Bronco se remarque beaucoup. Le rival naturel du Jeep Wrangler Unlimited affiche un style au moins aussi marquant que celui de son rival de chez Stellantis. Sa finition intérieure est relativement rustique, avec une assise très verticale au niveau des places arrière. Rappelons qu’il est doté d’un châssis échelle, comme le Wrangler (ainsi que le Suzuki Jimny et le Mercedes Classe G).
Les portières entièrement démontables en plus du toit.
Je n’aime pas
Pour un véhicule qui coûtera sans doute près de 80 000€ malus compris, la finition intérieure est un peu rustique.
L’instant Caradisiac
Ford France estime que le Bronco n’intéressera que quelques dizaines de clients chez nous à cause du malus écologique rédhibitoire. Mais sachant que le Jeep Wrangler coûte désormais 80 700€ en prix de base dans son unique version hybride rechargeable 4XE, il risque bien de séduire même avec un fort malus à régler. S’il se négocie à moins de 80 000€ malus compris, certains vont probablement craquer…
