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Lilou Wadoux entre dans l'histoire avec sa Ferrari 488 GTE : photos

lilou wadoux entre dans l'histoire avec sa ferrari 488 gte : photos

Lilou Wadoux est entrée dans l’histoire du sport automobile mondial (ph. FIA WEC Press Office)

lilou wadoux entre dans l'histoire avec sa ferrari 488 gte : photos

La Française de 22 ans a été la première femme à gagner dans le WEC avec la Ferrari 488 GTE (ph. FIA WEC Press Office)

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La Ferrari N83 de Richard Mille AF Corse a remporté la classe LMGTE Am aux TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps (ph. FIA WEC Press Office)

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Le trio Luis Perez Companc, Lilou Wadoux et Alessio Rovera a dominé la course (ph. FIA WEC Press Office)

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Le bolide de Maranello a franchi la ligne d’arrivée avec 18 secondes d’avance sur la Chevrolet Corvette Racing (ph. FIA WEC Press Office).

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“Je suis ravi de signer un tel résultat”, a déclaré le pilote français de 22 ans (ph FIA WEC Press Office).

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“Nous sommes prêts à promettre de grandes choses pour les 24 Heures du Mans, qui approchent à grands pas, ainsi que pour le reste de la saison”, a-t-il ajouté (ph FIA WEC Press Office).

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La pilote d’Amiens a également salué la performance de ses coéquipiers, qui ont démarré et terminé la course (ph FIA WEC Press Office).

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“Luis a fait un excellent travail”, a souligné Lilou (ph. FIA WEC Press Office).

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“Quand j’ai pris la tête de la course et que j’ai passé la voiture à Alessio, j’ai réalisé que nous pouvions le faire”, a souligné la Française (ph FIA WEC Press Office).

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La pilote française a parfaitement dosé ses forces pour amener la voiture Richard Mille AF Corse en tête (ph FIA WEC Press Office).

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Lilou Wadoux rejoint le groupe prestigieux des femmes pilotes qui se sont distinguées sur la scène mondiale (ph. FIA WEC Press Office)

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“Après tout, les hommes et les femmes sont capables de faire les mêmes choses et nous le prouvons”, a-t-il souligné (ph. FIA WEC Press Office).

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“Derrière le volant, nous pouvons vraiment nous battre d’égal à égal”, a finalement assuré Lilou (ph : FIA WEC Press Office).

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Une grande joie aussi pour Ferrari, qui ne réalise pas tout son potentiel en F1 (ph. FIA WEC Press Office)

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