Les coupés sont une tradition Mercedes, et le CLE dévoilé dans le cadre du salon de Munich a tous les ingrédients d'un futur grand classique.
Pour une fois, il n’est pas question de moteur électrique dans l’une des nouveautés présentées dans le cadre du salon de Munich 2023.
Au contraire, même, puisque la Mercedes CLE est l’une des rares nouveautés carburant au gazole (en plus du sans plomb bien sûr) dont nous vous parlerons ce mardi 5 septembre.
Dans la gamme Mercedes, ce modèle occupe une position charnière car il assure à la fois le rôle de coupé Classe C et coupé Classe E.
Quatre motorisations sont disponibles dans un premier temps. La version diesel 220d délivre 200 ch, contre 204 ch pour la CLE 200 à essence. On trouve au-dessus une CLE 300 4Matic forte de 258 ch, ainsi qu’une 450 dont le bloc 6 cylindres en ligne affiche quelques 381 ch. Largement de quoi doubler, sur autobahn comme ailleurs.
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A bord, matériaux de choix et finitions soignées répondent au rendez-vous, tout comme les incontournables écrans numériques que “pilote” l’excellente interface MBUX Mercedes.
Pour avoir testé un tel système sur une imposante EQS, votre serviteur peut témoigner de l’impressionnante efficacité du système. Bref, cette CLE nous apparaît parfaitement calibrée pour satisfaire la clientèle haut de gamme visée, laquelle retiendra au passage qu’une déclinaison cabriolet figure bien sûr au programme.
J’aime
Plus les années passent, et plus j’apprécie les intérieurs en cuir blanc (surtout quand ils accompagnent une carrosserie rouge).
Bof bof, ces roues…
L’instant Caradisiac
Un grand salon auto, ce sont aussi des heures de vidéos à tourner et à monter. L’occasion de rendre ici hommage à l’ami Alain Dalbera, l’un de nos cadreurs de choc, à l’occasion de ce photo call mis en place par Mercedes dans son show room où s’expose le CLE.
