La version améliorée de la Porsche Taycan aura droit à une version de plus de 1000 chevaux pour ne plus perdre face à la Tesla Model S Plaid dans toutes les vidéos sur Youtube.
La Porsche Taycan Turbo S actuelle, forte de 761 chevaux en mode Launch control.
A sa sortie en 2019, la Porsche Taycan Turbo S s’imposait comme la voiture électrique la plus performante du marché. Grâce à sa mécanique capable de produire 761 chevaux lors de la procédure du launch control, elle battait la Tesla Model S Performance en ligne droite (0 à 100 km/h en 2,7 secondes) et surclassait aussi cette dernière au registre du comportement dynamique. Aujourd’hui encore, cette Taycan Turbo S fait office de référence en plaisir de pilotage chez les électriques. Mais elle cohabite désormais avec la Tesla Model S Plaid, forte de 1034 chevaux et capable d’accélérations démentielles avec un 0 à 100 km/h expédié en 2,1 secondes. Lors de chaque confrontation en ligne droite (notamment dans des duels visibles sur Youtube), elle se fait battre à plates coutures par l’Américaine.
Un monstre d’efficacité ?
Rappelons que malgré son déficit de puissance, la Porsche Taycan Turbo S possède toujours l’avantage chronométrique sur la Nordschleife devant la Tesla Model S Plaid (avec des pneus semi-slick). Cette future Taycan extrême pourrait donc frapper fort en matière de performances et d’efficacité dynamique si elle est aussi bien mise au point que les versions actuelles. Bref, rendez-vous d’ici l’année prochaine pour découvrir la Porsche Taycan améliorée et sa version haut de gamme surpuissante.
