- 3 000 € de moins
- Tous les prix de la Tesla Model 3 (avril 2024)
- La Tesla Model 3 Grande autonomie (2023) à l’essai
- L’avis de notre journaliste essayeur
- On aime
- On aime moins
- Notre essai vidéo de la berline
Model 3
Décidément, revoir les prix de ses modèles, c’est vraiment le nouveau cheval de bataille de Tesla. Après avoir revu récemment les tarifs de son Model Y à la hausse, le constructeur de Palo Alto a décidé de s’attaquer à sa berline Model 3. Une politique étonnante de sa part alors que ce sont plutôt les hausses qui devraient se multiplier. Car oui, s’il a décidé d’appliquer une telle politique sur son SUV fétiche, c’est histoire de faire en sorte que les marges progressent, la marque ayant beaucoup perdu sur ce point à force de vendre ses modèles à prix cassés. Seulement, un nouveau problème s’ajoute à cela, les ventes ne sont pas au beau fixe en ce début d’année comme l’expliquent nos confrères d’Automotive News Europe. Et le meilleur moyen d’agir dans ce cas de figure, c’est de baisser les tarifs. Dont acte !
3 000 € de moins
En l’occurrence, la réduction est loin d’être négligeable puisqu’il s’élève dans le meilleur des cas à un plutôt coquet 2 000 € de moins. Pour la variante de base Propulsion proposée à 42 990 € depuis le restylage, le prix passe sous les 40 000 €, 39 990 € pour être précis. Quant à la bien-nommée Grande Autonomie, son prix passe de 50 990 € à 48 990 €. Là, il faut tabler sur une baisse plus raisonnable de 2 000 €. Plus intéressante que jamais cette Model 3 ?
Tous les prix de la Tesla Model 3 (avril 2024)
Modèle | Prix |
Propulsion | 39 990 € |
Grande Autonomie | 48 990 € |
La Tesla Model 3 Grande autonomie (2023) à l’essai
L’avis de notre journaliste essayeur
Irritante lorsqu’elle sert avant tout l’économie industrielle de la marque, l’ergonomie très discutable ne suffit pas à cacher les multiples qualités d’une Model 3 plus confortable qu’avant, toujours capable de rouler longtemps et de se recharger facilement.
On aime
- Autonomie et consommation
- Rapport prix/équipement
- Prestations routières
- Confort et finition en progrès
On aime moins
- Ergonomie discutable
- Clignotants sans comodos !
- Diamètre de braquage