À l’instar de la France, les États-Unis modifient les critères d’éligibilité au bonus selon l’origine de composants. Tesla en fait les frais.
Tesla est à un virage de son histoire. Un peu partout, les gouvernements commencent à prendre conscience du danger de l’automobile chinoise. Et tous les moyens détournés seront bons pour freiner le raz-de-marée.
Ainsi, Tesla a communiqué ce mercredi 13 décembre 2023 pour alerter ses potentiels clients que le bonus fédéral ne s’appliquera plus sur ses Model 3 Propulsion et Grande Autonomie. Le montant de ce bonus était de 7500 dollars (6950 euros). Un sacré coup dur pour le constructeur américain dont l’action en bourse est en chute de près de 3%.
Ceci l’on suivait cette logique, la valorisation boursière de Tesla – aujourd’hui 742,66 milliards de dollars – chuterait de 282 milliards de dollars ! Lorsque l’on sait que Toyota, 1er constructeur mondial, est valorisé 43 milliards de dollars, on se convainc qu’un violent réajustement peut se dessiner dans les prochains mois pour Tesla.
Tout dépendra en partie de l’impact sur les ventes de Tesla aux USA suite à la perte du bonus fédéral dont la concurrence pourrait largement profiter.