Par Hugo Quintal
Les journalistes de Carwow ont organisé une nouvelle drag race. Cette fois, c’est un duel Italo-Germanique opposant l’Alfa Romeo Giulia GTA à la BMW M4 CSL, deux versions allégées et plus puissantes que les modèles dont elles sont dérivées. Mais laquelle est la plus performante ?
Alors, les chevaux supplémentaires de la BMW vont-ils faire la différence ? Ou est-ce que son poids plus conséquent la désavantagera face à l’Alfa Romeo, plus légère ? C’est ce que l’équipe de Carwow a voulu vérifier, en organisant une drag race entre les deux voitures. Contre toute attente, la BMW se révèle plus rapide malgré son surplus de poids et un launch control moins efficace que celui de la Giulia GTA. Si l’Italienne parvient presque toujours à s’arracher de la ligne de départ devant la M4 CSL, cette dernière parvient à combler son retard et à passer devant avant l’arrivée. La BMW remporte également les courses en départ lancé.
Lors de sa meilleure tentative, la BMW M4 CSL abat le quart de mile en 11,6 secondes alors que l’Alfa Romeo Giulia GTA demande 12,2 secondes pour le même exercice. En revanche, la BMW accuse son surplus de poids lors du test de freinage, et demande quelques mètres de plus que l’Alfa Romeo pour s’arrêter complètement.
Hormis pour le test de freinage, c’est donc la BMW qui s’impose. Même en étant 85 kg plus légère, la Giulia GTA accuse un léger déficit de puissance qui se ressent logiquement sur les performances pures. Mais l’Italienne devrait mieux s’en sortir sur un tour de circuit.