La Rimac Nevera a tous les ingrédients pour passer en-dessous de la barre des 7 minutes sur le circuit allemand le plus connu au monde. D’ailleurs, la marque ne serait-elle pas en train de préparer un record ?
Le record actuel du tour pour une voiture de série, dans la catégorie des véhicules électriques est détenu par la Porsche Taycan Turbo S avec un temps de 7:33:33.3. Cependant, en mai 2017, la Nio EP9 a fait le tour du circuit en seulement 6:45.9, mais aucune des 16 unités apparemment construites pour les clients ne peut réellement être conduite sur la route. Le véhicule électrique le plus rapide de tous les temps sur le Ring est la Volkswagen ID.R, en avalant un tour en seulement 6:05 en juin 2019.
Peut-elle mieux faire qu’un proto ?
En regardant à deux fois la fiche technique de la Nevera il n’est pas difficile d’imaginer qu’elle sera assez facilement capable de passer en dessous de la barre fatidique de 7 minutes. Rappelons que la Nevera dispose de quatre moteurs électriques qui se combinent pour produire une puissance phénoménale de 1 914 chevaux et 2 360 Nm de couple. Oui, c’est une électrique et elle pèse environ 2 300 kg, mais on dit qu’elle cache très bien son poids.
Elle pourrait enrouler les virages aussi bien qu’elle peut accélérer en ligne droite. Si c’est le cas, le record actuel détenu en 6:35.183 par la Mercedes-AMG One pourrait être sérieusement en danger. Affaire à suivre.