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VIDEO - Une rare Ferrari 250 GTO s’enflamme soudainement lors du Goodwood Revival

Véhicule de Collection, Sport Auto / Moto, Sportives

Durant une course de voitures anciennes, une Ferrari 250 GTO a subitement pris feu sans raison apparente à l’occasion du Goodwood Revival le week-end dernier. En cause : de l’huile chaude se serait enflammée sur la ligne d’échappement.

Le Goodwood Revival est un rendez-vous historique qui réunit les plus belles voitures de course de l’histoire de l’Automobile, le temps d’un week-end, dans le West Sussex. Chaque année, certaines de ces anciennes mécaniques s’exercent à la course automobile, à la manière d’autrefois : Ferrari, Aston Martin, Ford, Shelby. Comme dans toute course qui se respecte, personne n’est à l’abri de la moindre casse mécanique. C’est le cas de Karuk Chandhok, ex-pilote de Formule 1 devenu commentateur, qui s’est fait une belle frayeur à bord de sa Ferrari 250 GTO n°156 lors de la Lavant Cup, une course réservée aux Ferrari d’époque.

Quand la 250 GTO déclare sa flamme… 

La Lavant Cup est une course qui dure 30 minutes, mettant en vedette plusieurs inestimables Ferrari 250 d’époque, dont une 250 LM, la 250 GT SWB Breadvan unique et une 250 GT Lusso. Tout s’est bien passé pendant les 15 premières minutes, avec des voitures qui couraient de près et offraient un très bon spectacle. Alors que Karun Chandhok était 4ème au classement de sa catégorie, un départ de feu surgit de l’arrière du véhicule, entrainant un blocage des roues, puis un tête-à-queue qui s’est terminé sans gravité dans l’herbe. Le pilote indien s’est rapidement extrait du véhicule, avant de constater les dégâts… mais aussi l’absence de brasier.

De l’huile sur l’échappement

Le lendemain, l’ex-pilote de F1 est revenu sur cet incident : « En partant en tête-à-queue, j’ai vu des flammes, alors je suis sorti de la piste en toute sécurité, pour minimiser l’écoulement d’huile et me mettre à l’abri. J’étais évidemment ébranlé, mais les commissaires de piste et le propriétaire de la voiture ont tous été formidables. »

Le pilote étant indemne, les mécaniciens ont pu sereinement rechercher les causes de l’incident. Un porte-parole de la collection Fica Frio Limited, interrogé par Goodwood.com, a tenu à clarifier le sujet : « Il s’agit d’une panne de moteur, comme cela arrive en course, car ces moteurs sont très sollicités. Nous ne connaissons pas exactement la cause réelle tant que la voiture n’a pas été ramenée à l’atelier et vérifiée, mais il y a eu une défaillance interne qui a causé un trou sur le côté du carter, ce qui a fait sortir l’huile vers l’échappement, d’où la spectaculaire « explosion » que vous avez vue. […] Le moteur s’est bloqué et a laissé échapper de l’huile, ce qui a permis à Karun de sortir de la piste, comme nous l’avons vu, en minimisant l’impact sur les autres concurrents. »

Karun Chandhok fut bien content de s’en n’être sorti sans bobo … ou presque : l’une de ses chaussures de course a fondu sous la chaleur du plancher ! Plus de peur que de mal.

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