Cette voiture a-t-elle tout d'un chef-d'œuvre technique ?
Il y a quelques semaines, le personnel d’Alpha-N Performance a donné un aperçu (déjà très concret) de leurs interprétations de la nouvelle BMW M2 alias la G87. Maintenant leur “M2 GT” est devenue réalité.
La M2 GT est un hommage aux grands modèles BMW Sport de 1994/1995, la M3 GT et les 318is Class II. Cette version créée par Alpha-N partage ce nom et elle a été dessinée avec un spoiler avant avec lamelles horizontales, pour que le S58 bi-turbo respire mieux, et de tout nouveaux garde-boue en carbone V4.
Galerie: BMW M3 GT E36
Le capot partiellement laqué avec une sortie d’air intégrée est lui aussi fibre de carbone tandis que le diffuseur arrière proéminent serait également bien adapté à une voiture de course GT. Quant à son aileron arrière, il fait légèrement penser à la rare édition spéciale M3 GT E36 du milieu des années 1990.
Une M2 GT profondément revue
En ce qui concerne le choix des jantes, Alpha-N mise sur les monoblocs ultra-légers LT3 d’Edelweiss dans la finition Custom Paint Champagne, qui sont utilisés sur la M2 GT avec les dimensions suivantes : 20 pouces à l’avant 21 pouces à l’arrière. Les pneus Michelin Pilot Sport 4 S montés sont de 285/30 R20 à l’avant et 305/25 R21 à l’arrière. En payant un peu plus cher, le préparateur allemand peut également équiper la voiture d’une suspension Road & Track développée par Öhlins, partenaire de longue date.
Et à l’intérieur ? À gauche du volant M-Sport, Alpha-N a intégré un écran dans le tableau de bord, qui fournit au conducteur de nombreuses informations supplémentaires intéressantes. En plus de toutes les pièces montées sur la M2 GT, Alpha-N Performance dispose actuellement de plusieurs voitures neuves BMW G87 M2 de différentes couleurs, qui sont transformées à la demande du client et livrées ainsi.
Alpha-N Performance facture environ 22 900 € pour les pièces de carrosserie mais cela n’inclut pas les roues et les modifications apportées à l’intérieur.
