On ne l’a pas encore vu dans la rue, mais elle est déjà dans la tête de milliers de passionnés, c’est la nouvelle R5. Electrique, et française ! Après la première mondiale au salon de Genève, on a connu les tarifs de la mailleure version, mais ce que tout le monde attendait étaient les prix des versions de base. Parce que si on pense souvent en premier à la R5 Turbo, ou à la R5 Alpine, les R5 qui se vendaient le plus étaient les versions les moins chères. Des voitures très populaires.
Et pour l’année prochaine, on attend une finition d’entrée de gamme, baptisée, Five, avec une puissance moteur réduite à 95 ch, au prix (sauf changement de dernière minute) de 24 990 €. Tous ces prix sont évidemment bonus non déduit, puisque personne encore ne peut certifier le montant du bonus en 2025. Mais une baisse est plus que probable… A 3000 €, voire moins.
