Fiat 500e 2024 | Crédit: Germain Goyer
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La Fiat 500e est l’électrique la moins chère sur le marché canadien.
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Elle est toujours aussi sympathique.
Le géant de l’automobile italienne croyait bien qu’il y aurait un certain engouement pour sa sympathique voiture électrique urbaine, la Fiat 500e. Toutefois, le pari du constructeur est osé en ces temps où l’utilité prime sur le design, aussi joli soit-il.
Stellantis arrête la production de la Fiat 500e en raison de la faiblesse de la demande de VE
Voilà qui explique, en partie du moins, pourquoi le groupe Stellantis a décidé une fois de plus d’étirer la pause de la production du modèle 100 % électrique à son usine de Turin, en Italie. Ce prolongement de pause de production était initialement prévu jusqu’au 11 octobre, mais Fiat vient d’annoncer que ce délai allait s’étendre jusqu’au 1er novembre prochain.
Au-delà du créneau assez restreint de cette Fiat 500e, il ne faut surtout pas oublier que le marché de l’automobile électrique est également en ralentissement depuis quelques mois. Ce dernier est notamment dû aux prix élevés pour repartir au volant de modèles électriques, mais également à l’abolition de rabais gouvernementaux un peu partout sur le globe.
Et pourtant, dans son marché local, la Fiat électrique est admissible à un incitatif financier depuis quelques mois. En effet, les autorités ont lancé un plan d’un milliard de dollars visant à accélérer l’adoption de véhicules plus propres, surtout ceux alimentés exclusivement à l’électricité.
Fiat 500e 2024 | Crédit: Germain Goyer
Est-ce que l’arrivée tardive d’une Fiat 500 hybride viendra secouer le marché ou même aider les stratèges du constructeur qui cherchent désespérément à raviver la passion pour son modèle le plus emblématique? Il est permis d’être optimiste dans ce dossier, car l’automobile électrique devrait revenir en force d’ici quelques années, mais pour l’instant, la Fiat 500e, qui vient à peine de débarquer chez nous, se heurte déjà à ce délai de production.
