- Une motorisation électrique bien positionnée
- Deux versions pour répondre à toutes les attentes
- La France en première ligne pour la commercialisation
Fiat vient de révéler les détails tant attendus de sa nouvelle Grande Panda électrique, un modèle qui a pour mission de séduire les conducteurs de voitures urbaines avec un prix de départ attractif et un équipement généreux. Les commandes sont ouvertes en France, le modèle électrique est proposé à partir de 15 900 € (bonus écologique déduit) pour la version (RED) et 18 900 € pour la version La Prima, haut de gamme.
Une motorisation électrique bien positionnée
Fiat innove en facilitant la recharge avec un câble de recharge en spirale rétractable intégré dans la calandre avant. Ce système permet de ne plus encombrer le coffre avec des câbles classiques, tout en facilitant les manœuvres de recharge. Livré de série, ce câble permet une recharge jusqu’à 7 kW en 3 heures et 43 minutes pour passer de 20 % à 100 %. Pour les plus pressés, Fiat propose en option un chargeur embarqué de 11 kW, réduisant le temps de recharge à 2 heures et 55 minutes.
La Nouvelle Grande Panda accepte également la charge rapide jusqu’à 100 kW, permettant de recharger la batterie de 20 % à 80 % en 33 minutes.
Deux versions pour répondre à toutes les attentes
Fiat Grande Panda La Prima
Fiat Grande Panda Red
La Grande Panda se distingue par ses équipements, surtout dans la version La Prima qui inclut de série des sièges avant chauffants, un volant chauffant, un pare-brise chauffant, des rétroviseurs électriques, un chargeur sans fil pour smartphone, une caméra de recul, des radars de stationnement avant, et des vitres arrière teintées.
Bien que la personnalisation soit pour l’instant limitée à quelques éléments, Fiat propose une palette de sept couleurs : rouge, blanc, noir, jaune, vert, bronze et bleu, ainsi que deux modèles de jantes.
La France en première ligne pour la commercialisation
La France est le premier marché européen à ouvrir les commandes de cette Grande Panda électrique. Toutefois, contrairement à d’autres pays qui bénéficieront aussi d’une version hybride, seule la version électrique est proposée en France pour l’instant. Les premières livraisons sont attendues dès novembre, une période cruciale pour Fiat qui compte sur ce modèle pour générer des volumes importants sur le marché français.
La Fiat Grande Panda électrique semble bien positionnée pour s’imposer dans le segment des citadines électriques, grâce à un prix compétitif, une autonomie confortable, et un bon équipement de série. Fiat espère que ce modèle deviendra un pilier de son offre électrique et aidera à renforcer sa présence sur le marché européen. Il sera intéressant de suivre de près son impact sur les immatriculations dans les prochains mois.
