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Tesla : de nouveaux cadres quittent l'entreprise avant l'arrivée du Robotaxi

La semaine dernière, quatre cadres supérieurs de Tesla qui dépendaient directement du PDG Elon Musk ont annoncé leur départ sur LinkedIn.

tesla : de nouveaux cadres quittent l'entreprise avant l'arrivée du robotaxi

  • Plusieurs hauts responsables de Tesla ont quitté l’entreprise avant la présentation du Robotaxi cette semaine.
  • Nombre d’entre eux affirment avoir contribué au projet Robotaxi d’une manière ou d’une autre.
  • Huit hauts responsables de Tesla ont quitté l’entreprise au cours de l’année écoulée.

Plusieurs hauts responsables ont quitté Tesla avant l’événement très attendu du Robotaxi Day, jeudi 10 octobre, selon plusieurs messages d’adieu sur LinkedIn.

L’exode a commencé avec le départ, la semaine dernière, de Nagesh Saldi, cadre de longue date de Tesla et directeur des systèmes d’information de l’entreprise depuis six ans, comme l’a rapporté Bloomberg. M. Saldi a participé à la construction des nouveaux centres de données de Tesla au Texas et à New York. Ces centres de données abritent des « clusters de supercalculateurs » qui sont censés être essentiels à la formation des systèmes d’IA et de conduite autonome du constructeur automobile.

Le 1er octobre, Jos Dings, directeur de la politique publique et du développement commercial de Tesla, a annoncé sur LinkedIn qu’il démissionnait après avoir passé près de huit ans dans l’entreprise.

Dans son message, M. Dings indique qu’il a contribué à des sujets tels que les réglementations sur la conduite automatisée, les crédits pour les véhicules et les carburants propres et l’amélioration de l’accès aux superchargeurs européens. Business Insider a été le premier à signaler ces départs.

Cinq jours plus tard, Marc Van Impe, responsable mondial de l’automatisation des véhicules et de la politique de sécurité de Tesla, a également annoncé sur LinkedIn qu’il quittait l’entreprise après plus de huit ans au service de Tesla.

Impe a déclaré qu’il a travaillé avec les régulateurs pour faire bouger les choses en matière de sécurité et de législation et réglementation sur les véhicules autonomes, et qu’il a également contribué au projet Robotaxi. Depuis, il occupe un poste de conseiller politique chez SpaceX, la deuxième plus grande entreprise d’Elon Musk après Tesla.

Le post décrivant la culture de travail stimulante chez Tesla a été rédigé par David Zhang, ancien chef de programme des Model S, Model X, Roadster et des véhicules de nouvelle génération.

Parmi les moments qu’il a souligné, citons « la reconstruction de la ligne de tubes de refroidissement à Reno pendant la nuit, après une promenade en ligne peu satisfaisante à 1 heure du matin avec le patron » et « des jours et des nuits interminables sous la tente à Fremont, à construire à la main des voitures RC SX Refresh ». La semaine dernière, il a annoncé à ses followers qu’il passait à autre chose.

Cette décision fait suite au départ d’autres hauts responsables de Tesla au début de l’année, lorsque Musk a licencié l’ensemble de l’équipe Supercharger, qui comptait 500 personnes. Certains d’entre eux ont été réembauchés et d’autres sont partis travailler pour d’autres entreprises.

Parmi eux, Rebecca Tinuchi, ancienne directrice principale de la charge chez Tesla, Drew Baglino, responsable du développement des batteries, et Rohan Patel, directeur mondial de la politique publique et du développement commercial.

Cela signifie que huit des principaux adjoints de Musk, qui lui rendaient directement compte, ont quitté l’entreprise au cours de l’année écoulée. Tesla ne compte plus que trois cadres dirigeants, conformément à son site web sur la gouvernance d’entreprise : Elon Musk, PDG, Vaibhav Taneja, directeur financier, et Tom Zhu, vice-président senior de l’automobile.

Tous les regards sont tournés vers Tesla cette semaine, qui s’apprête à dévoiler le très attendu Robotaxi, une voiture autonome qui, selon M. Musk, révolutionnera les transports grâce à un service de taxis à bas prix comparable à un mélange d’Uber et d’Airbnb.

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