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Ares Modena offre un coupé à la Rolls-Royce Phantom

Le coupé Rolls-Royce Phantom coupé, produit entre 2008 et 2013, n’a pas eu de descendance directe avec l’avènement de la dernière génération de la Phantom, le segment coupé ayant été assuré par la Wraith à 4 portes jusqu’à l’arrivée de la Spectre, qui est désormais 100 % électrique.

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Ares Modena offre un coupé à la Rolls-Royce Phantom

Short phantom

Le carrossier italien Ares Modena, connu pour son projet De Tomaso Pantera Progetto Uno, intervient pour combler le vide avec une conversion sur mesure qui sera produite en nombre limité, apportant l’élégance d’une carrosserie à deux portes à la berline phare.

Une comparaison avec la Phantom standard révèle que le coupé a un empattement raccourci, deux portes arrière massives à charnières et une section arrière redessinée. Ares Modena a équipé le coupé de roues de 24 pouces et de jantes forgées , optimisées pour supporter la propulsion arrière de la berline de 2,6 tonnes. Ares Modena indique que le modèle est exclusivement disponible dans des couleurs extérieures noires ou blanches, toutes deux dans des configurations bicolores avec le capot et le cadre du pare-brise peints en or rose.

Un intérieur revu et corrigé

La serre et les proportions ressemblent à celles du Phantom Coupé de la génération précédente. En raison de la transformation en un modèle à deux portes et du maintien de l’empattement, l’intérieur a dû être entièrement repensé. L’esthétique évolue aussi avec des sièges habillés de cuir gaufré au diamant ou d’un cache d’antenne affiné, dans un rendu peut-être plus clinquant et tape-à-l’oeil que le raffinement Rolls.

La cabine présente « de nouveaux matériaux et des finitions faites à la main », garantissant que chaque exemple est unique et adapté aux préférences du propriétaire. Attention, dans le domaine du « fait main » artisanal, Rolls-Royce place la barre très haut, Ares se doit donc de sublimer l’artisanat à l’italienne. Les rendus de l’intérieur révèlent des passepoils en or rose et un motif matelassé sur les inserts du tableau de bord, les panneaux de porte et l’accoudoir central. Chaque aspect de la voiture, de l’antenne aux sièges avant, est personnalisable, ce qui rend chaque coupé unique, comme son prix qui n’a pas été communiqué. Mais bon, étant donné le travail de modification nécessaire sur la voiture donneuse, on imagine le montant !

En termes de puissance, le coupé reprendra le moteur V12 biturbo de 6,75 litres qui produit 571 CV et 900 Nm de couple. Il convient de noter qu’il ne s’agit pas de la première conversion de coupé sur mesure réalisée par Ares Modena ; en mars 2023, ils ont dévoilé la Bentley Coupé Sport basée sur la Mulsanne abandonnée.

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