Vous pouvez bien sûr saluer la nouvelle Rolls-Royce Spectre comme le nec-plus-ultra en matière de motorisation électrique. Vous pouvez également couvrir d’éloges ce coupé aux dimensions ostentatoires – basé sur des gènes BMW – pour ses portes antagonistes et ses possibilités de personnalisation sans égale. Et bien entendu, cette sensation d’être sur un tapis volant, propulsé sans effort et dans un silence absolu et quelque chose de typiquement ‘Rolls’.
Malheureusement, même le constructeur qui garantit le taux de finition le plus élevé du monde automobile rencontre encore des problèmes d’adaptation à cette technologie électrique. En effet, lors de l’inspection d’un modèle destiné à être livré à un client, un câble de mise à la terre mal raccordé a été découvert. Cela s’est passé en décembre de l’année dernière. Par conséquent, les clients devront patienter (encore) un peu plus longtemps pour leur Spectre, Rolls-Royce ayant interrompu les livraisons. En effet, une mauvaise mise à la terre de la batterie haute tension n’est pas un défaut à prendre à la légère. Travailler sur la voiture devient un danger de mort et il y a également un risque accru d’incendie.
Une campagne de rappel pour 107 exemplaires de la Spectre est en cours. C’est pour une bonne raison, puisque la marque de luxe estime qu’environ 90 % des voitures présenteraient le défaut. Le nombre de véhicules rappelés vous semblent bas, mais c’est relatif, car il s’agit en effet de la majeure partie de la production de la Spectre.
