Rolls-Royce

VIDÉO – Ce Rolls-Royce Cullinan laisse sa dignité au garage et terrorise l’autobahn

Préparation / Tuning, Luxe, Rolls Royce, Cullinan

Il décide d’emmené un Rolls-Royce Cullinan préparé par Novitec sur l’autobahn pour qu’il puisse se dégourdir les jantes et laisser s’exprimer toute la puissance de son V12. Avec sa livrée voyante et son échappement revu, celui-ci oublie ses gènes de SUV princier et se transforme en véritable monstre prêt à avaler les kilomètres à toute allure.

Lorsqu’on souhaite acheter un SUV ultra performant, le Rolls-Royce Cullinan n’est vraiment pas le premier modèle auquel on pense. On aurait plutôt tendance à se tourner vers un Aston Martin DBX 707, un Lamborghini Urus ou encore un Ferrari Purosangue. Mais lorsque le Cullinan en question ressort des ateliers du préparateur Novitec, alors la donne change radicalement.

C’est d’ailleurs au volant de cet énorme monstre à la carrosserie dorée et satinée que le pilote de la chaîne Youtube AutoTopNL est parti en Allemagne pour terroriser l’autobahn. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que ce dernier n’a plus grand-chose à voir avec les Cullinan standards, tant au niveau de sa configuration délurée qu’au niveau de ses performances.

De roi d’Angleterre à gangster de Los Angeles

Bien entendu, Novitec ne fait pas les choses à moitié lorsqu’il s’agit de transformer des voitures. Le Cullinan en est presque méconnaissable, avec sa teinte dorée, ses boucliers avant et arrière spécifiques plus imposants, ses passages de roues élargis et ses jantes noires démesurées de 24 pouces, le tout inclus dans le kit SPOFEC OVERDOSE. L’habitacle, en revanche, est étonnamment sobre.

Sous le capot, les choses se corsent sérieusement. Le V12 a été optimisé et produit désormais 685 chevaux, contre 571 dans la version de base. Les performances s’en ressentent forcément, ainsi les 2,7 tonnes du monstre ne l’empêchent pas de passer de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes.

Un véritable exploit qui défie presque les lois de la physique. La vidéo est là pour nous le prouver, le Cullinan ne cessant d’accélérer que lorsqu’il atteint sa vitesse maximale, bridée à 250 km/h. Mais ce qui surprend le plus, c’est l’impression de vitesse, ou plutôt la non-impression. En effet, l’engin est tellement imposant qu’à aucun moment on n’a la sensation qu’il roule aussi vite.

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