Une Rolls-Royce Phantom II de 1929 convertie à l’électrique

L’entreprise de retrofit Electrogenic a redonné vie à une Rolls-Royce de 1929 en lui greffant une chaîne de traction électrique.

Ne serait-ce pas le summum de la classe que de rouler en Rolls-Royce des années 1920 plutôt que dans un pullmann allemand sans saveur ou un SUV de mauvais goût ?

Sur la demande d’un riche collectionneur privé et passionné d’environnement, l’entreprise anglais Electrogenic a redonné vie à une Rolls-Royce Phantom II de 1929 en la convertissant à l’électrique. Aux tumultes mécaniques d’époque, aux odeurs et à la difficulté de trouver des pièces, l’électrique a redonné ses lettres de noblesse à cette belle limousine anglaise désormais capable d’évoluer sans heurts et en silence.

une rolls-royce phantom ii de 1929 convertie à l’électrique

Avec sa batterie généreuse de 93 kWh, cette Phantom II serait capable de 150 miles d’autonomie, soit 241 kilomètres. À l’origine, cette voiture était mue par un 6 cylindres en ligne de 7,7 litres de cylindrée… pour 45 chevaux de puissance ! La boîte de vitesses à 4 rapports n’était pas synchronisée et la vitesse de pointe était d’environ 130 km/h.

Aujourd’hui, la puissance atteint 150 kW (204 ch) et 310 Nm de couple. L’agrément n’a donc plus rien de comparable avec le modèle d’origine.

18 mois de travail auraient été nécessaires entre la conception et la réalisation, soit des milliers d’heures de travail. On n’ose imaginer la facture pour ce riche collectionneur.

HASHTAG: Rolls-Royce