La dernière Speed Six est sortie de la chaîne de montage en 1931, mais aujourd'hui, Bentley propose un nouveau lot ces raretés.
Sans le projet de Bentley, le dernier roadster Speed Six serait sorti de l’usine il y a 93 ans. La société s’est toutefois engagée sur la voie de la construction d’une poignée de ses modèles historiques en tant que voitures flambant neuves, construites au Royaume-Uni à l’aide des processus et des matériaux d’origine.
Avant de chercher les millions enfouis dans les coussins de votre canapé, sachez que toutes les nouvelles voitures de la gamme Speed Six sont déjà vendues. De toute façon, Bentley n’a même pas communiqué de prix.
Le premier prototype est déjà terminé et subit des tests de durabilité pour s’assurer que toutes les nouvelles pièces tiendront le coup. Le moteur de 205 chevaux a tourné pendant 40 heures sur le banc d’essai, la voiture a parcouru près de 10 000 km et a été poussée à 180 km/h, comme les voitures originales.
Au total, 182 Speed Six ont été fabriquées entre 1928 et 1930. D’ici la fin de l’année 2025, il y en aura 194.
