Pour célébrer la fin de la commercialisation des coupés 8 cylindres en Europe, un pack de personnalisation est proposé.
Dans quelques mois, toutes les Bentley seront différentes d’aujourd’hui. En effet, après les adieux définitifs du moteur W12, les voitures de Crewe s’apprêtent à dire définitivement adieu (du moins en Europe) au moteur V8 Biturbo non électrifié. Il sera remplacé par un nouveau groupe motopropulseur hybride qui sera dévoilé prochainement.
Des coupés uniques
Les commandes des Continental GT et GTC équipées du moteur V8 seront officiellement clôturées à la mi-novembre. Cette décision s’inscrit dans le cadre de la stratégie Beyond100 du constructeur, qui prévoit que chaque modèle sera vendu exclusivement en version hybride d’ici à 2025.
Bien que les versions 8 cylindres non électrifiées restent en vente sur plusieurs autres marchés mondiaux, les designers de Mulliner ont créé cinq packs pour équiper les dernières versions S et Azure afin de célébrer la fin de ce groupe motopropulseur emblématique en Europe.
Leur nom est “Curated by Mulliner” et, selon le constructeur lui-même, ils “représentent une occasion unique de donner une touche personnelle à la voiture de grand tourisme”.
Bentley Curated by Mulliner
Le dénominateur commun de tous les équipements spéciaux est la couleur. Chacun d’entre eux présente en effet plusieurs détails extérieurs et intérieurs très frappants, allant du jaune lime à l’ocre en passant par le rouge et le bleu.
Jusqu’à épuisement des stocks
Bentley n’a pas annoncé combien d’exemplaires au total pourront être équipés des ensembles spéciaux créés par la division Mulliner. Ce qui est certain, en revanche, c’est que l’offre est actuellement valable dans toute l’Europe, il est donc probable que les heureux propriétaires devront se dépêcher.
